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2025年铁路专业模拟题库及答案(可下载)

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.铁路电气化区段，电力机车通过接触网从牵引变电所取得的电能，其功率因数通常为多少？()

A.0.6

B.0.8

C.0.9

D.0.95

2.以下哪一项不是铁路信号设备的基本类型？()

A.信号机

B.道岔

C.接触网

D.道口

3.高速铁路无缝钢轨焊接接头应具备哪些基本性能？()

A.高硬度，耐磨性

B.高强度，高韧性

C.良好的耐腐蚀性

D.以上都是

4.在铁路隧道中，下列哪种地质条件最易导致隧道病害？()

A.岩质坚硬

B.砂质松散

C.岩体完整

D.岩石富含地下水

5.铁路桥梁上安装的防护网的主要作用是什么？()

A.防止落石

B.防止风害

C.防止雷击

D.防止人为破坏

6.以下哪一种铁路道岔转辙机不是采用电机驱动的方式？()

A.真空转辙机

B.液压转辙机

C.电动转辙机

D.电动液压转辙机

7.在铁路通信系统中，光纤通信的主要优点是什么？()

A.抗干扰能力强

B.传输速度快

C.体积小，重量轻

D.以上都是

8.高速铁路的无缝钢轨通常采用哪种焊接技术？()

A.熔焊

B.电弧焊

C.气体保护焊

D.激光焊

9.在铁路线路维修中，‘轨距’指的是什么？()

A.钢轨内侧距离

B.钢轨顶面距离

C.钢轨高度差

D.钢轨轨底距离

10.以下哪项不是铁路信号标志的分类？()

A.指示标志

B.指示信号

C.防护信号

D.报警信号

二、多选题(共5题)

11.铁路信号设备中，以下哪些属于固定信号设备？()

A.信号机

B.道岔

C.接触网

D.信号表示器

12.以下哪些因素会影响铁路线路的几何状态？()

A.气候条件

B.轨道结构设计

C.车辆运行速度

D.轨道养护维修

13.在铁路信号系统中，以下哪些是信号设备故障的常见原因？()

A.电气设备老化

B.线路干扰

C.机械故障

D.自然灾害

14.高速铁路道岔的特点包括哪些？()

A.精密度高

B.耐磨性好

C.转辙速度快

D.结构复杂

15.铁路通信系统中的光纤通信技术有哪些优点？()

A.传输速度快

B.抗干扰能力强

C.信号衰减小

D.设备体积小

三、填空题(共5题)

16.铁路电气化系统中，用于将电能转换为机械能的设备是______。

17.铁路信号系统中，用于表示列车运行速度和允许运行的线路区段长度的信号是______。

18.铁路线路的轨距标准通常为______mm。

19.在铁路隧道工程中，常用的地质勘探方法包括______和______。

20.铁路通信系统中，为了保证信号传输的稳定性和可靠性，通常采用______和______技术。

四、判断题(共5题)

21.铁路电气化系统中，接触网的高度是固定的，不会因线路条件而改变。()

A.正确B.错误

22.铁路信号系统中的色灯信号机，红灯表示允许列车运行。()

A.正确B.错误

23.铁路线路的轨距是指钢轨顶面之间的距离。()

A.正确B.错误

24.铁路道岔的转换是通过转辙机实现的，转辙机的工作原理与道岔的形状无关。()

A.正确B.错误

25.高速铁路的无缝钢轨焊接采用激光焊接技术，可以保证焊接质量，减少轨道变形。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.请简述铁路电气化系统中牵引变电所的作用。

27.阐述铁路信号系统中自动闭塞与半自动闭塞的区别。

28.解释什么是铁路隧道工程中的围岩分级，以及分级的目的。

29.简述铁路通信系统中无线通信与有线通信的区别。

30.铁路桥梁的设计应考虑哪些主要因素？

2025年铁路专业模拟题库及答案(可下载)

一、单选题(共10题)

1.【答案】C

【解析】铁路电气化区段中，电力机车通过接触网从牵引变电所取得的电能，其功率因数通常在0.9左右，因为牵引网负荷特性导致功率因数偏低。

2.【答案】C

【解析】信号机、道岔和道口是铁路信号设备的基本类型，而接触网是供电设备，不属于信号设备。

3.【答案】D

【解析】高速铁路无缝钢轨焊接接头应具备高强度、高韧性、高硬度、耐磨性以及良好的耐腐蚀性等基本性能。

4.【