E70等车型在2档减速时出现冲击措施及处理方案.pdfVIP

PuMAPage1of2

M措施

措施编号

02在2档从20km/h，出现冲击

认可日期(年年-月月-日日)状态组织

13-3-27已认可V5-CN,轿车

涉及车辆

开发序列发动机车身

E70E71F06F07F10N55

F12F13F18F25

生产期(从/至)(年年-月月-日日)反馈(措施的所有案例至)(年年-月月

12-3-1/生产期注释日日)

车辆开始前进，并以正常加速度至大约20km/h，然后松开油门踏板，大约1-1.5秒后会感受到冲击。当以

M2（手动模式）行驶时，此冲击会更为明显。

在某种特定驾驶条件下，DME标定不合适

措施

使用ISTA执行快速测试，并执行相应的测试模块。

E70,E71:使用ISTA/P2.49.3（预计在2013年5月初释放）或更新版本(I-Level13-03-504)对车辆编程。

F06,F07,F10,F12,F13,F18,F25:使用ISTA/P2.49.2（预计在2013年4月初释放）或更新版本(I-Level

13-03-503)对车辆编程。

故障位置:故障类型:

起动换档过强

#故障位置:故障类型:故障点:

124/60电子变速箱控无法进行VFC编码

制系统控制单元

指南特别所属系统*

编程/设码否驱动系统

故障代码

PuMAPage2of2

TC工作:

Progman/DIS/ISTA/ISTA/P

系统状态版本

ISTA/P已清除P2.49.3

ISTA/P已清除P2.49.2

措施评估

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