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沟槽支护方案

1适用范围与编制依据

1.1适用对象

本方案适用于开挖深度≥3.0m、≤12.0m，且地下水位高于坑底≤1.5m的黏性土、粉质黏土、砂质粉土及松散—中密砂层场地。若遇淤泥、泥炭、垃圾回填、膨胀土、湿陷性黄土或岩层，须另行专项论证。

1.2编制依据

(1)《建筑基坑支护技术规程》JGJ1202012

(2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB502022018

(3)《建筑施工安全检查标准》JGJ592011

(4)《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令

(5)项目岩土工程勘察报告（编号：2023KC05）

(6)设计图纸（结施01～结施18，水施01～水施07）

(7)现场踏勘记录20230618两次）

2工程概况与风险识别

2.1场地条件

基坑平面呈“L”形，东西向长89m，南北向宽42m，周长262m；设计±0.000相当于绝对高程6.80m，现地面平均高程6.50m，坑底标高4.20m，实际开挖深度10.7m。地下稳定水位3.20m，丰水期最高2.70m。

2.2周边环境

东侧：距红线4.5m为在建地铁车站地下连续墙，已完工；南侧：距红线6.0m为Φ600上水管，埋深1.8m；西侧：距红线3.0m为6层住宅，条形基础，埋深1.9m；北侧：距红线8.0m为城市主干道，下方有10kV电缆隧道，外径2.2m，埋深5.5m。

2.3风险矩阵

(1)坑壁渗水引起流砂→概率中，后果严重→风险等级Ⅲ

(2)支护变形30mm导致西侧住宅开裂→概率中，后果很严重→风险等级Ⅳ

(3)雨季坑顶堆载20kN/m2引起整体滑移→概率低，后果很严重→风险等级Ⅲ

(4)施工机械碰撞地铁结构→概率低，后果很严重→风险等级Ⅳ

经评估，须采用“SMW工法桩+三道钢支撑+坑内管井降水”组合支护体系，并实施24h自动化监测。

3设计参数与计算要点

3.1土体参数（勘察报告推荐值）

层①杂填土：厚1.2m，γ=18.5kN/m3，c=5kPa，φ=10°

层②粉质黏土：厚4.5m，γ=19.2kN/m3，c=22kPa，φ=14°

层③砂质粉土：厚8.0m，γ=19.8kN/m3，c=8kPa，φ=28°

层④中砂：未钻穿，γ=20.0kN/m3，c=0kPa，φ=34°

3.2水压力模式

采用“分算”原则，地下水按2.70m高程计算静水压力，并考虑1.05的渗流折减系数。

3.3支护构件

SMW工法桩：Φ850@600三轴水泥土搅拌桩，内插H500×300×11×18型钢，套打咬合250mm，水泥掺量22%，28d无侧限抗压强度≥1.2MPa。

水平支撑：三道，主撑Φ609×16钢管，间距4.5m；八字撑Φ426×12；围檩2H500×300双拼。

竖向立柱：Φ400×12钢管，下端进入坑底以下4.0m，上端与主撑端板焊接。

3.4计算结果（理正深坑8.0版）

最大弯矩680kN·m，最大剪力420kN，桩顶位移18.4mm，坑底隆起9.8mm，抗倾覆安全系数1.42，抗隆起安全系数1.35，整体稳定性1.38，均满足规范要求。

4施工工艺流程

4.1总体顺序

场地硬化→放线→三轴桩机就位→SMW桩施工→型钢插入→养护7d→降水井施工→降水至坑底0.5m以下→第一层土方开挖1.5m→安装第一道支撑→第二次开挖至5.0m→安装第二道支撑→第三次开挖至8.2m→安装第三道支撑→第四次开挖至坑底10.7m→浇筑200mm厚垫层→基础底板→底板换撑→拆除第三道支撑→施工地下二层外墙→外墙换撑→拆除第二道支撑→施工地下一层外墙→回填→拆除第一道支撑→型钢回收→水泥土桩截除→场地移交。

4.2SMW工法桩操作细则

(1)桩机调平误差≤2mm/m，钻头直径磨损量≤10mm，否则更换。

(2)浆液配比：P.O42.5水泥：水：膨润土=1:0.55:0.03，浆液密度1.75～1.80g/cm3，每立方土体水泥用量≥380kg。

(3)下沉速度0.8～1.0m/min，提升喷浆速度≤1.2m/min，确保全桩段复搅一次。

(4)型钢垂直度≤1/300，采用定位架+悬挂锤球双控；插入后30min内