脚手架工程施工方案.docxVIP

脚手架工程施工方案

作为干了十来年架子工的“老把式”，我太清楚脚手架在建筑施工里的分量了——它不只是工人踩脚的“台子”，更是整个工程的安全防线。上个月刚接手某商业综合体项目的脚手架工程，从现场勘查、材料选样到方案落地，前前后后熬了三个通宵改稿，今天就把这套方案原原本本写出来，既是给团队交底，也算给同行们做个参考。

一、工程概况与编制背景

咱们这项目是3栋18层的商业综合体，主体为框架-核心筒结构，标准层层高3.9米，裙楼部分4层，需搭设外脚手架覆盖主体施工及外墙装饰阶段。现场场地西侧临路，东侧为已建成停车场，施工面最大高度约68米，属于超高层脚手架工程。

方案编制前，我带着测量组在现场转了整整三天：测基础承载力、量结构外挑尺寸、标出门窗洞口位置，发现裙楼屋顶有2米高的设备平台，这里脚手架得做变截面处理；主楼5层、12层有外挑1.2米的装饰线条，架体需配合做挑空设计。这些现场条件都得在方案里提前考虑，不然搭到一半再改，既费工又危险。

编制依据主要有《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80），还有咱公司内部的《脚手架施工标准化手册》。特别得提一嘴，去年有个项目因为没按规范设置连墙件，赶上暴雨天架体晃了半米，现在想起来都后怕，所以这次方案里安全条款能细化的全细化了。

二、材料选择与进场验收

材料是脚手架的“骨架”，选不好、验不严，再漂亮的方案都是空中楼阁。

2.1主要材料规格要求

钢管：统一用φ48.3×3.6mm的Q235B钢管，壁厚必须足尺——我拿游标卡尺卡过市场上的货，有些不良商家标称3.6mm，实际只有3.2mm，用这种管子，架体承载力直接降20%！

扣件：直角扣件、旋转扣件、对接扣件全用可锻铸铁件，必须有产品合格证和力学性能检测报告。去年有批扣件，表面刷了层新漆，结果做抗滑试验时，螺栓刚拧到40N·m就裂了，差点出大事，现在每批扣件进场我都要求抽样做20次抗滑循环试验。

脚手板：用2.5mm厚的热镀锌钢脚手板，长度2.5米，宽度250mm，表面压成菱形防滑纹。木脚手板虽然便宜，但容易开裂、腐烂，咱这项目工期长，还是钢的更省心。

2.2进场验收流程

材料到场后，我和材料员、监理三方现场验收：先查钢管有没有弯曲（超过L/500的直接退）、锈蚀（累计面积超过表面积5%的不要）；扣件要逐个敲一敲，听声音发闷的可能有裂缝；脚手板焊缝得检查，漏焊、虚焊的坚决退回。上回有车钢管，表面看着精光，结果切开一根，内壁锈得跟蜂窝似的，当场就让供应商拉走了。验收完的材料按规格码放，钢管下垫10cm高的木方，扣件存进仓库防潮，这些细节不注意，材料没等用就先坏了。

三、脚手架搭设关键步骤

搭设前得先交底——我带着班组开了两次会，把图纸上的参数变成“土话”：“立杆间距1.5米，就跟咱们排玉米垄似的，不能稠也不能稀；大横杆步距1.8米，刚好是常人抬手够得着的高度。”

3.1基础处理

架体搭在裙楼屋顶，原结构板顶标高15.6米，先把基层清理干净，松散混凝土块、钢筋头全捡走。然后铺5cm厚C20细石混凝土垫层，垫层上再放50×200mm的通长木脚手板，木脚手板要垂直于立杆方向铺设，接缝处用铁线绑牢。记得在架体外侧做30cm宽的排水沟，上个月连下了三天雨，隔壁工地就是因为没做排水，架基泡水软了，架体歪了10公分，咱们可不能重蹈覆辙。

3.2立杆与水平杆设置

立杆从角部开始向两边延伸，第一根立杆用3米和4.5米的钢管交替搭设，避免接头在同一水平面上。我拿线坠吊了根立杆，偏差控制在5mm以内——要是立杆歪了，整个架体就跟人歪着脖子似的，受力全乱套。大横杆设置在立杆内侧，接头用对接扣件连接，相邻两根大横杆的接头要错开50cm以上。小横杆贴近立杆，搭在大横杆上，伸出立杆的长度控制在15cm，太长了容易被过往材料碰弯。

3.3剪刀撑与连墙件

剪刀撑是架体的“钢筋”，必须连续设置。从架体底部开始，每6跨（9米）设一道，斜杆与地面夹角45°～60°，搭接长度1米，用3个旋转扣件固定。连墙件更关键，采用“两步三跨”设置（垂直间距3.6米，水平间距4.5米），用φ48钢管与结构梁、柱做刚性连接——柔性拉接用钢丝绳，赶上大风一拉就松，去年有个项目就是吃了这亏，架体被风掀翻了半层。连墙件安装时，我带着工人拿力矩扳手一个个检查，扣件扭矩必须达到40～65N·m，拧太松不顶用，拧太紧会滑丝。

3.4安全防护设置

脚手板要满铺、铺稳，搭接长度20cm，用12号铁丝固定在小横杆上，板与板之间缝隙不超过5mm——上个月有个新工人踩空了板缝，幸亏系着安全带，不然得摔个狠的。架体外侧满挂密目安全网，网目密度不低于2000目/100cm2，安全网用专用绑绳与大横杆绑牢，每3米设一道水平安全网，网与网之间拼接严密。楼梯口、电梯