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镀铝锌钢板屋顶施工指导书

一、工程概况

1.工程主要情况

1.1需明确工程整体建设范围、本专项施工的具体实施部位（含桩号/坐标/分区边界），并对应描述地形地貌分区特征

本工程位于XX地区，整体建设范围为XX公里长的山区高速公路，涉及K0+000至K50+000路段。本专项施工部位主要为沿线服务区、停车区及隧道出入口的屋顶工程，具体范围为K10+000至K15+000服务区屋面，坐标范围为东经XX°XX′XX″至XX°XX′XX″，北纬XX°XX′XX″至XX°XX′XX″，东西长约800米，南北宽约200米。施工区域地形地貌分为三个分区：一是服务区主楼部分，地势平坦，为人工填土区；二是周边山体边坡，坡度较陡，达25°~35°；三是屋面附属平台，为缓坡平台，坡度在10°以下。地貌特征表现为丘陵与平地交错，局部存在基岩裸露现象。

1.2需细化场地水文地质参数（如软土含水率、岩石抗压强度、地下水位埋深、潮汐影响范围）

场地水文地质条件复杂，具体参数如下：

（1）软土含水率：表层填土区含水率高达35%~45%，饱和度达90%以上，遇水易软化，压缩系数为0.8~1.2MPa?2；

（2）岩石抗压强度：山体基岩主要为花岗岩，饱和单轴抗压强度为80~120MPa，节理裂隙发育，局部存在风化现象；

（3）地下水位埋深：填土区地下水位埋深0.5~1.5米，基岩裂隙水补给为主，渗透系数为2.5×10??cm/s；

（4）潮汐影响范围：由于项目地处内陆山区，无直接潮汐影响，但季节性降雨导致区域地表径流丰富，需加强排水设计。

1.3需介绍施工部位、规格参数、数量、单位及特殊工况备注

施工部位包括：

（1）服务区主楼屋面：建筑面积约5000平方米，采用镀铝锌钢板双坡屋面，坡度12°，防水等级II级；

（2）停车区屋面：建筑面积3000平方米，单坡屋面，坡度8°，防水等级III级；

（3）隧道出入口屋面：面积1500平方米，直立锁边系统，坡度15°，防水等级I级。

材料规格：屋面钢板厚度为0.6mm，镀铝锌层重量为275g/m2，基板为SGC440DP，抗拉强度≥420MPa。特殊工况包括：

-K10+300处山体边坡屋面需设置固定支架，防止坡面滑移；

-K12+500处屋面需预埋光伏发电系统支架，施工时需保护电缆线路；

-K14+200处屋面存在局部高差，需采用阶梯式搭接处理。

2.地形地貌及水文条件

2.1全面介绍该项目水文地质条件

本工程所在区域属于亚热带季风气候区，年降水量1200~1800mm，雨季集中在4~9月，瞬时降雨量可达200mm/h。土壤类型主要为红壤和黄壤，渗透性差，易积水。地下水资源丰富，浅层地下水补给主要来自大气降水入渗和地表径流汇集。基岩裂隙水发育，对屋面排水系统设计提出较高要求。场地内存在三处泉眼，枯水期流量为5~10m3/h，丰水期可达30m3/h，需进行专项勘察确认是否影响屋面基础施工。

2.2需单独列明至少3条与本专项施工强相关的场地风险

（1）软土不均匀沉降风险：填土区软土厚度达3~5米，不同区域含水量差异大，可能导致屋面结构不均匀沉降，引发屋面板变形或开裂；

（2）山体滑坡风险：K10+000~K12+000段边坡坡度超过30°，存在岩土体失稳可能，暴雨时滑坡风险加剧，施工机械需设置防滑措施；

（3）台风次生灾害风险：该区域属台风影响区，夏季常出现大风天气，6级以上风力时屋面施工需全面停止，需制定防风加固预案。

二、编制依据

1.合同与技术文件类依据

（1）《XX高速公路项目施工总承包合同》（合同编号：XXXXX）；

（2）《XX服务区及停车区工程招标文件》（编号：XXXXX）；

（3）《XX高速公路项目施工图设计文件》（图纸编号：XX-01至XX-35）；

（4）《XX项目实施性施工组织设计》（编号：XXXXX-2023）。

2.规范标准类依据

2.1必须采用现行有效版本的国家或行业规范

（1）《屋面工程技术规范》（GB50345-2012）；

（2）《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）；

（3）《镀锌层和镀层钢板及钢带》（GB/T2518-2018）；

（4）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2012）；

（5）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；

（6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）。

2.2需补充项目所在地地方政府专项管理规定（如区域环保管控要求、安全文明施工强制性条例）

（1）《XX省建筑工地防尘降霾管理办法》（X政发〔2022〕15号