- 1
- 0
- 约1.84万字
- 约 34页
- 2026-02-12 发布于山东
- 举报
高考地理常考五大类地理得分要点汇总!
一、影响日照时间长短的因素:
1、昼长;2、地势(地势高,日出早,日落晚,日照时间长);3、天
气状况(晴天日照时间较长)。
二、影响太阳辐射高度的因素:(即影响大气对太阳辐射削弱作用的因
素)
l、太阳高度(即纬度);2、天气状况;3、地势;4、空气密度。
例如:为什么青藏高原太阳辐射最强?①纬度较低,太阳高度较大:②
晴天多:③地势高;④空气稀溥,大气洁净。
三、影响气温高低的因素:
1、纬度;
2、下垫面性质(海陆位置、地形、地势、植被状况);
3、天气状况。
(1)太阳辐射是根本原因——分析纬度位置、太阳高度、昼夜长短。
(2)大气自身条件(天气、大气物质多少、大气透明度——主要分析大
气对太阳辐射削弱作用的大小和对地面保温作用的强弱)、大气环流
(3)地面状况——物质组成(对太阳辐射反射率不同)、海陆差异、地形、
洋流、水域、森林、冰雪等。
(4)人类活动:
①改变大气成分,如CO2的大量排放,导致全球变暖;排放消耗臭
氧层物质,使得到达地面的紫外线增多;烟尘则削弱太阳辐射;
②改变下垫面,植树降低气温,提高湿度,与建造大型水库起到的作
用相似。
1
③释放人为废热,如城市热岛的形成。
四、影响气温年较差的因素及变化规律:
l、纬度:低纬小,高纬大;
2、下垫面性质:海洋小于陆地,沿海小于内陆,有植被的小于裸地;
3、天气状况:云雨多的地方小于云雨少的地方。
五、河流的治理措施:
上游:治理原则是调洪,做法是修水库、植树造林:
中游:治理原则是分洪、蓄洪,做法是修水库,修建分洪、蓄洪工程;
下游:治理原则是泄洪、束水,做法是加固大堤,清淤疏浚河道,开
挖河道。
☆评价河流的航运价值:
{自然条件}
1.地形:平坦,流经平原,水流平缓
2.气候:降水丰富均匀,河流流量大,季节变化小,冰期短
3.河道:宽阔平直,水深
{社会经济条件}
流域内人口多,经济发达,联系密集,运输量大
河流流域的综合开发利用
(防洪和发电、航运、提供水源、灌溉、养殖、旅游和建立自然保护区、
水利工程——跨流域调水、建大坝等)
河流问题(洪涝、断流、凌汛、水土流失、水污染、咸潮等)
河流洪涝灾害的成因分析:
自然原因(主要从三个方面考虑:水系特征、水文特征、气候特征);人
为原因(主要从两个方面考虑:植被破坏,围湖造田)。例如,长江洪灾
2
的原因:
(一)自然原因:
l、水系特征:
①流域广,支流多;②中上游植被破坏严重,含沙量增大;③中下游
多为平原,河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。
2、水文特征:流经湿润地区,降水丰沛,干流汛期长,水量大。
3、气候特征;有些年份,气候异常.流域内普降暴雨,造成洪水泛
滥。
(二)人为原因:
l、过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调
节径流、削峰补枯能力降低;泥沙入江、淤积抬高河床,使河道的泄洪
能力降低。
2、围湖造田,泥沙淤积,从而导致湖泊萎缩,调蓄洪峰能力下降。
☆凌汛的形成条件:
凌汛的形成必须具备两个条件:一是有冰期:二是流向高纬。在我国
凌汛最严重的是黄河,主要发生在上游河段(即宁夏河段)和下游河段(即
山东河段)。
☆潜水等水位线的应用:
判断潜水的流向:垂直于潜水等水位线从高水位指向低水位的方向,
即为潜水流向。
潜水面的坡度(潜水水力坡度):确定潜水流向之后,在流向上任取两
点的水位高差,除以两点间的距离,即为潜水面的坡度。
潜水埋藏深度:等承位线与地形等高线相交点,二者高程差即为潜
水埋藏深度。若所求地点的位置不在等水位线与地形等高线交点处,刚
3
可用内插法求出该点地面与潜水面的高程,潜水的埋藏深度即可求得。
潜水与地表水的相互关系:根据潜水流向来判定。
利用等水位图合理地布设取水井和排水沟,一般应沿等水位线布设
水井和排水沟。
六、某地区缺水原因的分析与解决措施;
※原因
自然原因
l.气候:降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均
2.河流:地表径流量较少
人为原因
1.用水量大:人口稠密、
您可能关注的文档
最近下载
- 最新人教版六年级数学第一学期教学工作计划-(11).docx VIP
- 年处理1500吨乙醇-水筛板精馏塔设计说明书(逐板,仪表,经济)23.7.5.docx VIP
- 美国指弹大师《Andy McKee 18首》吉他谱集.pdf
- 基于二维分子晶体异质结的双向光突触晶体管及其制备方法.pdf VIP
- 钙钛矿量子点/有机半导体单晶异质结晶体管及其制备方法.pdf VIP
- 无人机足球竞技规则手册说明书.pdf VIP
- 参考:全民健康信息平台体系建设应用指南2024版.pdf VIP
- 终版伦茨变频器电脑操作软件《gdc操作入门》.pdf VIP
- 辊压机液压系统工作图.ppt VIP
- 汽车差速器壳体的加工工艺及夹具设计.doc
原创力文档

文档评论(0)