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航空电子自习题试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共30分）

1.航空电子系统通常使用的标准大气模型是（）。

A.国际标准大气（ISA）

B.美国标准大气（USA）

C.国际通用大气（IGA）

D.航空标准大气（ASA）

2.在航空电子系统中，通常将总线分为单工、半双工和全双工模式，ARINC429总线属于（）。

A.单工

B.半双工

C.全双工

D.以上都不是

3.航空电子系统中常用的数据编码方式，能够有效抵抗噪声干扰，且自同步能力强的是（）。

A.曼彻斯特编码

B.美里德-所罗门编码

C.差分曼彻斯特编码

D.线性反馈移位寄存器编码

4.飞机上的VHF通信通常工作在（）频段。

A.3-30MHz

B.30-300MHz

C.300-3000MHz

D.30-300GHz

5.欧洲民航使用的第二代卫星导航系统是（）。

A.GPS

B.GLONASS

C.Galileo

D.Beidou

6.飞机姿态和航向信息通常由哪个系统提供主要数据源？（）

A.飞行管理系统（FMS）

B.自动驾驶仪（Autopilot）

C.惯性导航系统（INS）

D.空中交通管制系统（ATC）

7.航空电子系统中的“冷备份”通常指（）。

A.与主系统完全独立的备用系统

B.在主系统失效后才启动的备用系统

C.使用不同类型组件的备用系统

D.使用相同类型但隔离的备用系统

8.用于连接飞机上各种传感器、控制器和显示单元的高速数据总线是（）。

A.ARINC429

B.MIL-STD-1553B

C.AARINC664

D.IFRS

9.飞机上的雷达altimeter主要测量（）。

A.飞机高度（AGL）

B.飞机高度（FL）

C.距离地面目标距离

D.飞机速度

10.航空电子系统中的“热备份”通常指（）。

A.备用系统与主系统共享部分传感器或总线

B.备用系统在主系统运行时也保持活动状态

C.备用系统需要人工启动

D.备用系统使用更先进的组件

11.ARINC664（AFDX）总线的主要特点之一是（）。

A.采用令牌总线访问方式

B.支持异步数据传输

C.支持确定性实时数据传输

D.使用传统的串行接口

12.飞行管理系统（FMS）的核心功能之一是（）。

A.直接控制飞机的舵面

B.计算和显示飞机的飞行计划

C.生成飞机的导航信号

D.管理飞机的通信频率

13.通常用于测量飞机与地面之间压力差的传感器是（）。

A.雷达高度计传感器

B.气压高度计传感器

C.航向陀螺传感器

D.振动传感器

14.航空电子系统中的电磁兼容性（EMC）主要关注的是系统在电磁环境下的（）。

A.可靠性和安全性

B.性能和干扰抑制能力

C.重量和尺寸

D.成本和可维护性

15.以下哪个不是航空电子系统的主要功能领域？（）

A.导航

B.通信

C.驾驶控制

D.机舱娱乐

二、填空题（每空2分，共20分）

1.航空电子系统通常遵循一定的标准和规范，例如______、______和______是国际民航组织（ICAO）认可的关键标准体系。

2.飞机的高度通常分为绝对高度和相对高度，其中相对高度是指飞机距离______的高度。

3.飞机上的惯性导航系统（INS）主要利用______和______的原理来测量飞机的位置、速度和姿态。

4.航空电子系统中的数据总线通常需要具备______、______和______等特性。

5.飞机上的通信系统通常包括语音通信、数据通信和______通信。

6.飞行管理系统（FMS）通常能够接收来自______、______和______等多种导航系统的数据。

7.航空电子系统中的“冗余”设计是为了提高系统的______和______。

8.数字式飞行仪表系统（DFI）通常使用______技术将飞行参数信息显示在______上。

三、判断题（每题1分，共10分）

1.ARINC429总