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- 2026-02-13 发布于四川
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技能大赛获奖感言
在2023年全国智能制造技能大赛数控加工中心操作工(四轴)赛项中的获奖感言
站在DMGMORIDMU70五轴加工中心的操作面板前,看着屏幕上最后一段加工程序执行完毕,刀具库自动换刀的机械臂发出清脆的咔嗒声,切削液回收槽里漂浮着的铁屑在灯光下泛着细腻的金属光泽——那一刻,我握着操作手柄的指节因用力而泛白,掌心却沁出薄汗。当裁判组宣布最终成绩:总得分92.35分(理论考试28.5分/30分,实操考核63.85分/70分),位列全国第三名时,机床的冷却系统还在低鸣,而我脑海里浮现的,是过去1800个日夜与钢铁、代码和数据为伴的时光。
一、从图纸到零件:3000小时实训里的毫米级修行
2019年进入职业技术学院数控技术专业时,老师曾在第一堂课上展示过一组数据:我国航空发动机叶片的加工精度要求,已从十年前的±0.02mm提升至如今的±0.005mm,相当于头发丝直径的1/12;而德国、日本等制造强国的顶尖企业,已能稳定实现±0.001μm的超精密切削。那时我还不懂,这些数字背后,是一个技工对完美的偏执。
备赛的8个月里,我的实训日志记满了237页,每天在车间的时间超过12小时,累计实操训练时长突破3000小时。实训室的灯光总是最后一个熄灭:清晨6点30分,当其他同学还在晨跑时,我已在对刀仪前校准刀具半径补偿值,确保每一把立铣刀的刀位点误差控制在0.003mm以内;深夜11点,当保安师傅来锁门时,我还在电脑前优化加工程序,用Mastercam的仿真功能模拟切削路径,减少空行程时间。
记得为了攻克异型曲面高速加工这个难点,我拆解了30份国际赛事的实操图纸,发现关键在于切削参数与材料特性的动态匹配。以本次大赛的考件涡轮叶片盘为例:材料为航空用钛合金TC4,硬度HRC32-36,传统加工中进给速度设为600mm/min时,刀具磨损速度会骤增3倍。我查阅了《现代切削加工技术手册》中关于钛合金加工的87组数据,结合实验室的切削力监测实验(使用Kistler9256B测力仪),最终确定分层切削+恒定切削力工艺:粗加工时进给速度800mm/min、轴向切深2mm,精加工时用球头刀以3000rpm主轴转速、0.05mm/齿进给量进行光铣,表面粗糙度Ra达到0.8μm,比行业标准要求提升了一个等级。
二、8小时赛程里的极限挑战:当0.001mm成为生死线
比赛当天,8小时的实操考核如同一场没有硝烟的战斗。考件要求在一个200mm×150mm×80mm的45号钢坯料上,加工包含空间曲面、精密孔系、螺纹特征的组合体,其中最难的是R5mm半圆弧与平面过渡连接处的加工,要求轮廓度公差0.008mm,表面不得有振纹。
比赛进行到第4小时时,意外发生了。在加工深15mm的4个Φ10H7孔时,第三孔的钻头突然崩刃——监控屏幕上,Z轴进给量骤降0.02mm,报警提示刀具异常磨损。我的心跳瞬间提到嗓子眼:按照比赛规则,更换刀具需重新对刀,一旦超时将直接扣减10分。我迅速按下急停按钮,用气枪清理铁屑,发现是前期孔加工产生的硬化层导致刀具寿命骤减。这时,我想起备赛时做的刀具磨损曲线实验:高速钢钻头加工45号钢时,每钻5个孔需刃磨一次,而我为了追求效率,已经连续使用了7把未刃磨的钻头。
危急时刻,我启动了应急工艺方案:改用硬质合金机夹式钻头,将进给速度从80mm/min降至50mm/min,同时通过机床的自适应控制系统实时监测切削扭矩,当扭矩值超过15N·m时自动暂停。25分钟后,4个孔全部加工完成,检测数据显示:孔径Φ10.002mm,圆柱度0.005mm,比允许误差还小0.003mm。裁判长走过来,拿起千分表测量后,在我的评分表上写下工艺处理能力突出。
最紧张的是最后1小时。当加工最后一个R5mm圆弧时,机床突然发生共振,工件表面出现0.02mm的波纹。我立刻调整切削参数:将主轴转速从12000rpm降至8000rpm,进给速度从300mm/min降至150mm/min,同时使用切削液高压冷却(压力2.5MPa)抑制振动。当程序执行完毕,我三步并作两步跑到三坐标测量机前,看着屏幕上显示轮廓度0.006mm时,终于瘫坐在椅子上——这0.002mm的优势,让我最终以0.85分的微弱优势进入前三。
三、技能:不只是动手,更是用数据说话的理性
很多人觉得,技能大赛比的是手稳、手快,但我的体会是:真正的技能比拼,是用数据说话的理性。备赛期间,我整理了3本数据手册:《常用切削参数速查表》《刀具磨损曲线图谱》《加工误差分析数据库》,里面记录着不同材料、不同刀具、不同工况下的最优加工参数。
比如在平面铣削工序中,传统工艺认为转速越高,表面质量越好,但我通过
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