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2026海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(航海学9205)历年参考题库含答案详解（第1套）

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共20题）

1、航海图表中，分向线间距为10海里时，对应的能见距离为？

A.10海里

B.12海里

C.15海里

D.18海里

【参考答案】B

【解析】分向线间距与能见距离关系为：能见距离=√（间距2×2）=√(102×2)=14.14海里，四舍五入选B。

2、安全航速是指在能见度不足5海里时，船长应保持的最小航行速度？

A.6节

B.8节

C.10节

D.12节

【参考答案】A

【解析】国际规则规定，能见度不足5海里时安全航速不应小于6节，选项A正确。

3、避险措施中，当船与他船距离不足2海里时，应采取？

A.调整航向

B.亮灯/声号

C.全速后退

D.无需行动

【参考答案】B

【解析】《国际海上避碰规则》规定，不足2海里时必须开启声光信号，选项B正确。

4、能见度良好时，雷达探测距离为150海里，但实际有效距离受哪些因素影响？

A.天气

B.船体材料

C.电磁干扰

D.全部

【参考答案】D

【解析】雷达有效距离受天气（雨雪衰减）、船体材料（金属干扰）和电磁干扰共同影响，选项D正确。

5、潮汐计算中，若某地潮差为4.5米，高潮高为5.2米，则低潮高为？

A.0.7米

B.1.2米

C.0.9米

D.2.3米

【参考答案】A

【解析】低潮高=高潮高-潮差=5.2-4.5=0.7米，选项A正确。

6、航海日志记录要求，船长应至少每多少小时记录一次？

A.1小时

B.2小时

C.4小时

D.6小时

【参考答案】B

【解析】船员守则规定，航海日志至少每2小时记录一次，选项B正确。

7、分向线图中，黑色分向线表示？

A.风浪航速

B.真航向

C.计划航速

D.修正航速

【参考答案】A

【解析】分向线图中黑色线为风浪航速，红色线为计划航速，选项A正确。

8、雷达避碰时，若目标显示为红色，表示？

A.紧急追越

B.正在接近

C.需避让

D.无碰撞危险

【参考答案】C

【解析】雷达避碰规则中，红色表示目标正在接近需采取避让措施，选项C正确。

9、天文航海中，最常用于确定船舶位置的星体是？

A.恒星

B.太阳

C.月亮

D.行星

【参考答案】A

【解析】恒星因轨道周期长，位置相对恒定，是天文观测的核心目标。太阳和月亮因轨道变化导致位置不稳定，行星因距离远难以精确观测。

10、航迹推算中，当船速为15节且航向150°时，推算1小时后的位置偏移量在哪个象限？

A.右舷

B.左舷

C.无偏移

D.需计算风压差

【参考答案】B

【解析】航迹推算基于船首方向，船速15节1小时移动15海里。航向150°（东南偏南）时，推算点位于正前方，实际航迹受风压差影响向左偏移。

11、船舶在能见度不足1海里时，必须采取的航行措施是？

A.加速通过

B.保持航速

C.减速并鸣放雾号

D.沿航道中央行驶

【参考答案】C

【解析】《国际海上避碰规则》第23条明确要求，能见度不足1海里时减速至0-4节，同时鸣放一长声雾号。

12、罗兰-C系统通过以下哪种信号区分岛屿？

A.A组信号

B.B组信号

C.C组信号

D.D组信号

【参考答案】A

【解析】罗兰-C采用A组（1-4号）和B组（1-4号）信号组合定位，A组用于区分地理位置，B组辅助计算经度。

13、分带制中，东经180°经线被划分为几个时区？

A.12个

B.24个

C.18个

D.6个

【参考答案】B

【解析】全球180°经线被分为24个时区，每15°划分一个时区，共24个，确保时间统一。

14、船舶在接近灯塔时，发现雷达回波突然增大，可能预示？

A.碰撞危险

B.船舶故障

C.雷达故障

D.天气变化

【参考答案】A

【解析】雷达回波突然增大通常因接近物体（如灯塔、礁石）导致反射增强，需立即核实碰撞风险。

15、潮汐类型中，半日潮每月出现多少次？

A.1次

B.2次

C.4次

D.6次

【参考答案】C

【解析】半日潮因月球和太阳引力共同作用，每月产生两次高潮和两次低潮，共4次。

16、船舶右舷转向时，应鸣放哪种雾号？

A.一长声

B.两长声

C.一长一短

D.三短声

【参考答案】B

【解析】《规则》第35条规定，船舶右舷转向鸣放两长声，左舷转向鸣放一长声。

17、经线收敛角最大的区域是？

A.赤道附近

B.北纬60°

C.南纬30°

D.本初子午线

【参考答案】B

【解析】经线收敛角在纬度60°处最大（约15°），赤道处收敛角为0°，本初子午线无收敛。

18、船舶在离港前必须核实的内容不包括？

A.AIS信号

B.航海日志

C.甚