2025年08月12日海口市恒慧基础建设有限公司江东新区塔市支渠入海口段-排水疏浚及水系修复工程.pdfVIP

江东新区塔市支渠入海口段-排水疏浚及水系修复工程环境影响报告书

概述

1、项目背景

江东新区内各河流集雨面积较小，且河长较短，洪峰汇流历时短，台风雨期

间，遭遇外海高潮位的几率较大，洪涝受潮水顶托，致使各河水位较高，灾害严

重。区域内现状几乎逢雨必涝，逢台必灾。特别是近几年，暴雨、台风频繁，防

灾任务艰巨。受人为因素影响，部分河道、水库、河沟、洼地、山塘等被挤占，

自然调蓄洪涝水能力大大减弱，原有自然排水系统遭到破坏，排水不畅。大部分

河流缺乏有效的治理，已治理完成的河段主要以护岸工程为主，按现状河宽、齐

岸标准进行治理，排涝能力不足。总体上，新区内滞蓄涝水能力低下，现有排涝

设施建设年代久、设计标准低，主要骨干排涝河道排涝能力不足，区域总体排涝

标准不足5年一遇。

本工程的建设，结合塔市支渠上游、中游及振家溪水系修复工程，将极大提

高塔市支渠流域的整体排涝标准，解决该流域的排水与行洪问题，也是落实江东

新区整体防洪排涝规划要求的重要一环，是完善江东新区洪水防御系统的需要，

可有效解决周边积涝问题，有效增强江东新区水系的河道清淤、雨水外排功能。

塔市支渠入海口段现状河道、排涝闸、桥涵、挡潮闸防洪潮、排涝标准已不

能满足区域的发展要求，上游振家溪水系修复工程和下游的河口排涝泵闸建设工

程已正在实施，塔市支渠上游及中游正在开展设计，为了保证整个塔市支渠水系

及美兰机场二期、临空经济区区域物流（北区）区域、临空经济区安置房项目区

域及国际高教科研组团区域的排水，本工程的建设治理作为上游塔市支渠、振家

溪水系的排泄通道，使周边区域免受洪涝灾害的损失，提升整个塔市支渠流域的

防洪排涝标准。美兰机场二期位于现有美兰机场北侧区域，临空经济区区域物流

（北区）区域位于美兰机场东侧，海口市江东新区临空经济区安置房项目位于海

口市灵桂大道东侧、美兰机场二期安置地北侧，国际高教科研组团毗邻东寨港，

上述规划项目均位于本工程河道治理的上游区域及周边，规划项目区雨水流量

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10.88m/s及国际高教科研组团区域的涝水排入塔市支渠，因此江东新区塔市支

渠入海口段-排水疏浚及水系修复工程的建设实施是十分必要和迫切的。

根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》以

江东新区塔市支渠入海口段-排水疏浚及水系修复工程环境影响报告书

及《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版）等有关要求，该项目

应进行环境影响评价。项目为河道治理项目，项目涉及影响治理工程终点处

K2+268.00段南侧约20m处陆域生态保护红线环境敏感区内红树林，依据《建设

项目环境环境影响评价分类管理名录》（2021年版）：“五十一、128河湖*****

（不含农村塘堰、水渠）：涉及环境敏感区的”应编制环境影响报告书。为此，

海口市恒慧基础建设有限公司委托海南琼州环境评价有限公司承担该项目的环

境影响评价工作。我公司接受委托后，组织工作人员对工程所在区域的自然环境、

生态环境等区域敏感因素以及项目建设内容进行了充分的调查，按照环境影响评

价技术导则的要求及有关规定，对生态环境、水环境、环境空气、噪声、固废和

环境风险等进行了影响评价，编制完成了项目的环境影响报告书。

2、环境影响评价工作程序及过程

本项目的环境影响评价工作过程分为三个阶段，分述如下。本项目环境影响

评价工作程序详见图1。

1、第一阶段工作内容

接受委托后，编制单位立即成立了工作组，研究国家和地方有关环境保护的

法律法规、政策、标准及相关规划等；本项目因涉及环境敏感区--陆域生态保护

红线，因此需编制环境影响报告书，于2023年7月31日进行第一次公众参与公

示。

在充分收集资料并组织现场调研，认真研究与项目相关的技术文件和其他有

关政府批文，并进行初步工程分析。根据项目的建设内容与特点进行环境影响因

素识别与评价因子的筛选。明确评价重点和环境保护目标，确定各项环境因子的

评价等级和评价标准。

2、第二阶段工作内容

组织相关环评技术人员对建设项目所在地进行现场调研，并充分利用现有资

料对环境质量现状进行调查分析，委托海南中科环境检测有限公司对项目所在区

域开展环境现状监测，同时对建设项目进行深入地工程分析。根据现场调研和工

程分析，发现项目建成会对沿海潮汐通道产生阻隔效应，进而影响工程终点处

K2+268.00段南侧20m处生态保护红线