双工位燃油总管试验器喷嘴入口压力控制系统动态特性分析.pdfVIP

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双工位燃油总管试验器喷嘴入口压力控制系统动态特性分析

王野牧，高超

(沈阳工业大学机械工程学院，沈阳I10870)

摘要：给出了由液压泵、比例溢流阀、蓄能器、压力传感器以及节流口组成的双工位燃油总管试验器工件入口处闭环

压力控制系统的原理图，建立了该系统的数学模型及Simullnk仿真模型，提供了与试验器真实相符的控制参数，分析

了其压力动态响应特性，并绘制了相应的响应曲线。

关键词：液压压力闭环系统；比例溢流阀；蓄能器；Simulink仿真

中图分类号：TH137；TP273文献标志码：A文章编号：10o2,2333(2014)04—0o15-03

DynamicCharacteristicsAnalysisofNozzleEntranceControlPressureSysteminthe

DoublePositionFuelManifoldTester

WANGYemu，GAOChao

(ShenyangUnivmsityofrec’hnology，Shenyang110870，China)

Abstract：rr}1lSUhPmatt(-ofclosedlooppl-essurecontrolsystemwhichisinthedoublepositionfuelmanifi)ldtestel‘

WOI’kpie~t·ispl’opostt1．TheWOI’kpie(P·iscomposedbythehydraulicpump．proportionalreliel’valve，accumulator，

[)ressusPnssand(51-tP·．rhernalhematica]modelofthesystemandtheSimulinkmodelofthesystemare

establish(II“plo‘vi(o·n|l’(51pal’ameterswhkh·al’e(：(insistentwiththetestdevice．Thepressuredynamicresponse

(h·al’l(t·elisti(·isanaivze(1alidtileeorl’espondingresponsecurveisdrawn．

Keywords：lhehyd,a‘ulirpressulP‘closedloopsystem；pi’oportionaloverflowvalve；accumulator；Simulinksimulation

1燃油总管试验器技术要求和液压原理好坏决定了发动机内部燃油的燃烧状态及发动机的喷射

燃油喷嘴是机发动SJL~iD重嘤组成部件，其质量的效率，要保证发动机的工作状态良好，必须保证燃油喷嘴

I具，『场亢接采购后m1-具室保管发放。专用工装需专较复杂的系统。包括下料到测试的全部生产过程。生产线

fJ设计、制造，一T其窜保存、发放、I【]收、送检。在装配车间的规划与设计对保证实现高质量、低成本、高效率的综合

配套大型组合平台装配车间需配备装配用梯子、型架、技术系统起到至关重要的影响。本文考虑了水下产品的

起吊翻转块等加工_T=艺特点及物流输送问题，规划了一种生产线布局，

2)水、电、气动力系统。水分为生产用水和生活用水，并进行了设备选型及配套设施设计，实际工作表明，生产

生产用水丰要有割用水、打压试验用水、冷却液配制用线布局规划的研究对实际生产线的开发和设计具有重要

水、特殊没冷却用水等卜产用水主要在下料卷焊车间的参考价值。