飞机右侧发动机风扇整流罩凹陷缺陷报告及处理要求.pdfVIP

BDD参考号：HKABDD‑10512

第一部分：描述（由MCS工程师或维修认证人员填写）

延迟(BDD)是为了(a)延迟一个或(b)飞机状况，直到可以在稍后更方便的时间完全清除。

无论是(a)还是(b)，都不应以任何方式影响飞机的适航性。

要提出BDD，(1)在非例行卡上注明已转移到此表单，并清除非例行卡。(2)在下方输入或问题的详细信息。(3)将NRC附在此表单上。(4)将NRC和BDD表单与已完成的工作包一起返回HKA。

(4)将NRC和BDD表单与已完成的工作包一起返回HKA。

飞机号B‑LPN提出日期2023年12月10

*发动机/部件件号642‑3002‑513RAISECHECK日

*发动机/部件序列号添加/NRC编号添加454

描述：

右侧发动机风扇整流罩O/B在发动机警告标牌下方有凹陷，位于D3B区域（直径25毫米，深度

0.64毫米）

已采取的临时措施：

Nil

后续行动要求：

注：必须包括：1)详细行动–检查方法和永久修复数据2)时间限制–重复检查时间/间隔和/或

终止行动的截止日期；3)手册参考，例如AMM/SRM/CMM/RDAS/IPC/SB/DEO/EO

在7500飞行小时/5000飞行循环/24个日历月（以先到者为准）内完成SRM外观凹痕修复编号10

（最早）对于超过Aero‑smoothness规范允许的凹痕。参见A320CFM56‑5B51‑10‑00和

A320CEM56‑5BSRM54‑00‑00–关于Aero‑smoothness要求的一般规定。

__________________

______

延迟参考DEO______________RevAMM_

（请至少输入一个参考。）_____

RDAS_____________修订SRM_____________________

_____________修______

EO/SB*订其他ESRM54‑20‑00______

无库存地面时间不足特殊工具

所需工具：（如不需要，请划掉此栏）所需备件：（如不需要，请划掉此栏）

零件号所需数量零件号所需数量

发起人签名/*站点DATE

HKG

验证人签名/*站点DATE

HKG

TS评论（是/否）*：

第二部分–规划接受（仅用于规划）

在上述信息后，提高BDD____________被接受/

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