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精锻机夹头结构及运行原理研究

摘要：精锻机是冶金行业应用广泛的设备，针对其重要的锻造辅助设备夹头进行了细致研究阐述了其运行的原理，

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中图分类号：TG31誊文献标志码_Bj文章编号：1oo202333(2O14))Oo11--o011773毒02

0引言且按照要求由程序实现。

精锻机相比于其他锻造设备以其自动化程度高、生轴向送进通过同定于锻造箱两侧较长行程的油缸实

产效率高、加T精度高等显著优点，广泛应用于冶金行现，锻造过程中，一侧夹头座油缸伸m，另一侧夹头座fl{l

业。目前，内冶金企业使用的精锻机基本依赖于进口，缸缩回。两个夹头座沿锻造1件轴向移动。

主要为奥地利GFM公司所制造的精锻机。国产精锻机虽物料旋转主要依赖于内滑套，夹头籍顶部放置一台

已制造成功，但从锻造力、加]二精度、自动化程度及系统电机，电机输m轴通过皮带轮将动力传递给蜗轮蜗杆机

可靠性疗而j进L]设备差距较大。因此，进一步对精锻机构，蜗轮与内滑套冈连，从而带动内滑套旋转，实现了锻

进行蜓为细致、深入的研究很有必要。本文重点对精锻机造频率和物料旋转频率的一致性。蜗杆轴一侧装有若干

夹头的结构及其运行原理进行了研究。组碟簧，缓冲锻造过

1夹头功能概述程中夹头内套的停

精锻机锻造箱两侧的夹头是最为重要的辅助机械设滞。夹头内套的轴向

备，一对灾头分列于锻造箱的两侧。夹头单元的任务是：方向前后安装有4组

从装载装置取得丁件，锻造过程中轴向移动T件，进行必板簧，缓冲由于物料

要的旋转和分离运动，补偿每次锻击llr件产生的延伸，把的延展造成的夹头连

锻造好的I件放到卸载装置卜。续推进的停滞。央

物料的央持通过4支夹爪来实现，央头箱内部有外、头旋转驱动电机输出轴相连的抱闸保证央头的旋转锻

中、内3支滑套。内滑套丰H对于夹头箱轴向同定，4支夹爪造频率相同，避免了物料在锻造过程中的扭转变形。3支

的摆动中心卜目定于内滑套头部。4支夹紧油缸通过支架滑套相对位置关系如图1所示。

同连丁外滑套和中滑套之间，中滑套和外滑套可以延轴2滑套结构改进设计

向方向移动。当油缸T作时，外滑套向后运动，中滑套向3支滑套是夹头箱内部最为关键的部件，T件的炎

前运动，4支夹爪闭合将物料夹紧，夹紧力由油缸产生并持、旋转依赖于3支滑套来完成。在对进口精锻机j：述部

有很高要求。结构设计时，车削链卜设计有3个挡位，分4结语

别是高速、低速挡及空挡，铣削链}有消隙及空挡2个重型立式车铣复合机床转T作台结构设计过程

挡位。每个：f、J{位均有光电开关检测。当铣削传动链接通时中，要充分考虑车削与铣削功能的不同，通过合理的结构

(处于消隙挡位)，车削链实际上是处于空挡状态。此时，设计，完全能够既满足车削时的高转速，义满足铣削时的

车削链I大】仅有与大齿圈相啮合的齿轮参与旋转。反之，当精确进给及分度定位要求。(编辑启迪)

进行车削传动链接通时，铣削链是处于空挡状态，此时也

作者简介：刘晓玲(1962一)，女，工程师，从事大型机床及附件制造工

只有j齿圈相啮合的2个齿轮处于旋转状态，其它齿轮艺工作

均不旋转．