课程设计--减速器的设计.pdfVIP

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目录

一、设计任务书2

二、传动方案分析3

三、电动机的选择计算3

四、总传动比的确定和各级传动比的分配4

五、运动和动力参数的计算4

六、传动零件的设计5

七、轴的设计和计算13

八、滚动轴承的选择和计算27

九、键连接的选择和计算28

十、联轴器的选择和计算29

十一、润滑和密封的说明30

十二、减速箱体的附件的说明30

十三、设计小节30

十四、参考资料31

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一、设计任务书

课程设计的题目：减速器的设计

（1）输送带的工作拉力F7kN

输送带工作速度v1.1m/s

滚筒直径D400mm

工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳

使用折旧期：10年

工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度o

35C

动力来源：电力，三相交流，电压380/220V

检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修

制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产

二、传动方案分析

①方案设计

方案一：带传动+单级传动

方案二：齿轮传动+二级传动+带传动

方案三：带传动+链传动+单级传动

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②方案比较

方案一：带传动具有结构简单、传动平稳、价格低廉和缓冲吸振等特点。传动功率较高，工艺简单，

应用广泛，但使用寿命较短。单级传动结构简单、功率大、效率高。

方案二：齿轮传动主要特点：1.效率高，有很大经济意义。2.结构紧凑，所以所需空间较小。3.工作

可靠、寿命长4.传动比稳定

二级传动结构比较简单，应用广泛。但齿轮相对于轴承非对称布置，受载时轴的弯曲变形会

使载荷沿齿宽分布不均，故轴应具备足够大的刚度。

方案三：链传动是一种挠性传动。它无弹性滑动和整体打滑现象，因而能保持准确的平均传动比，传

动效率较高；它整体尺寸较小，结构较为紧凑；同时，链传动能在高温和潮湿的环境中工作。

与齿轮传动相比，链传动的制造与安装精度要求较低，成本也低。

③综上所述：应选择方案二两级圆柱齿轮展开式

计算及说明结果

三、电动机选择计算

1．原始数据如下：

①输送带的工作拉力F7kN

②输送带工作速度v1.1m/s

③滚筒直径D400mm

2．电动机型号选择

FvP8kW

工作机所需输入功率P8kWw

w

1000

w

查机械设计手册：0.99（联轴器）,0.97（轴承）,0.98（低

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速级齿轮）,0.98（高速级齿轮）；