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动车组机械师(地勤)技师题库(含标准答案)

一、单项选择题（每题2分，共20题）

1.动车组转向架一系悬挂的主要作用是（）

A.传递垂向载荷与横向力

B.衰减高频振动

C.提供抗蛇行阻尼

D.限制轮对横移量

答案：B

2.CRH380A动车组牵引变流器冷却介质为（）

A.水-乙二醇溶液

B.变压器油

C.压缩空气

D.液压油

答案：A

3.动车组轮对内侧距标准值为（）

A.1353±2mm

B.1353±3mm

C.1358±2mm

D.1358±3mm

答案：B

4.受电弓升弓时，气囊充入的压缩空气压力应不低于（）

A.0.3MPa

B.0.4MPa

C.0.5MPa

D.0.6MPa

答案：C

5.动车组基础制动装置中，夹钳单元的制动缸活塞行程正常范围为（）

A.10-15mm

B.15-20mm

C.20-25mm

D.25-30mm

答案：B

6.检查动车组齿轮箱油位时，应在（）状态下进行

A.静止30分钟以上

B.运行后立即

C.静止10分钟

D.空转1分钟

答案：A

7.CRH2型动车组空气弹簧正常工作压力范围为（）

A.0.3-0.5MPa

B.0.4-0.6MPa

C.0.5-0.7MPa

D.0.6-0.8MPa

答案：A

8.动车组防滑装置的主要作用是（）

A.防止轮对抱死滑行

B.提高制动初速度

C.增大制动力

D.降低制动距离

答案：A

9.检查轮对踏面擦伤深度时，使用的测量工具是（）

A.游标卡尺

B.深度尺

C.轮径尺

D.踏面样板

答案：D

10.动车组牵引电机轴承润滑脂填充量应为轴承空腔的（）

A.1/3-1/2

B.1/2-2/3

C.2/3-3/4

D.3/4以上

答案：B

11.制动盘摩擦面出现径向裂纹时，单条裂纹长度超过（）需更换

A.30mm

B.50mm

C.70mm

D.100mm

答案：C

12.动车组转向架抗蛇行减震器阻尼力下降的主要原因是（）

A.减震器油泄漏

B.橡胶节点老化

C.活塞杆弯曲

D.安装螺栓松动

答案：A

13.受电弓碳滑板磨耗到限标志的厚度为（）

A.5mm

B.7mm

C.10mm

D.15mm

答案：B

14.动车组停放制动施加后，制动缸压力应保持（）以上无明显下降

A.10分钟

B.30分钟

C.1小时

D.2小时

答案：B

15.检查齿轮箱油质时，若油液中出现金属颗粒，可能的故障是（）

A.轴承磨损

B.油封老化

C.油温过高

D.油位不足

答案：A

16.动车组轮对镟修后，同一轮对两车轮直径差不得超过（）

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

答案：B

17.空气制动系统中，总风缸安全阀的开启压力为（）

A.850±20kPa

B.900±20kPa

C.950±20kPa

D.1000±20kPa

答案：C

18.牵引电机绝缘电阻测量时，使用（）兆欧表

A.500V

B.1000V

C.2500V

D.5000V

答案：B

19.动车组转向架轴箱温度报警阈值为（）

A.环境温度+40℃

B.环境温度+50℃

C.环境温度+60℃

D.环境温度+70℃

答案：C

20.基础制动装置闸片剩余厚度（含钢背）小于（）需更换

A.5mm

B.7mm

C.10mm

D.15mm

答案：B

二、判断题（每题1分，共20题）

1.动车组转向架二系悬挂主要由空气弹簧和抗侧滚扭杆组成。（）

答案：√

2.受电弓升弓时间应不超过8秒，降弓时间不超过6秒。（）

答案：×（升弓≤8秒，降弓≤7秒）

3.轮对踏面剥离长度沿圆周方向单处不超过30mm，两处以上每处不超过20mm。（）

答案：√

4.齿轮箱油位检查时，若油位低于“MIN”线，需立即补油至“MAX”线。（）

答案：×（需确认无泄漏后补油至标准范围）

5.空气制动系统中，缓解阀的作用是快速排出制动缸内压力空气。（）

答案：√

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