基于有限元分析法的水泥混凝土路基路面力学性能分析.pdfVIP

第卷第期佳木斯大学学报(自然科学版)

436Vol.43No.6

年月()

202506JournalofJiamusiUniversitNaturalScienceEditionJun2025

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文章编号:()

1008-1402202506-0096-03

基于有限元分析法的水泥混凝土路基路面力学性能分析①

陈师

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六安职业技术学院城市建设学院安徽六安230000

:,

摘要为提高公路设计与施工的有效性提出基于有限元分析法的水泥混凝土路基路

。,

面力学性能分析方法方法通过建立三维弹性半空间模型对不同静载条件下的路基路面

。,,

进行数值模拟研究结果表明当静载荷由18kN增加至32kN主应力从1.07MPa增至

。,,,

数值模拟结果表明底部向位移峰值分别为及

1.68MPaZ0.47mm0.51mm0.49mm

。,

位移量级差异主要源于板体尺寸效应研究数据表明增大接触面积和提升基层刚度显著

,。。

能够分散荷载压力减小变形为进一步优化水泥混凝土路基的设计提供了实证支持

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关键词有限元分析法力学性能分析公路设计施工弹性半空间

中图分类号:文献标识码:

U416.2A

引言1.1有限元分析法及在力学特性分析中的应用

0

,,,

近年来随着车流量和载重的不断增加传统为对水泥混凝土路基路面力学特性进行分析

。,。

沥青路面面临越来越多的挑战为了提高沥青路引入了有限元分析法分析步骤如图所示

1

,

面的使用寿命和承载能力研究者们不断探索新

[,]

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的材料和技术。当前路面力学响应