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★桥梁工程施工组织设计_共1０篇

第1篇：桥梁工程施工组织设计桥涵工程施工组织设计

1、工程概况

本合同段内桥涵工程有：中桥２座、分离式立交小桥１座、人行天桥1座；钢

筋砼盖板涵６座、钢筋砼圆管涵6座、钢筋砼箱涵2座。中、小桥及涵洞明细

如下表：

桥梁表

序号位置交角(度）孔数—孔径(孔—m）桥长（m)结构类型中心桩号桥名及种

类上部结构墩及基础台及基础1K124+０0７．38九盘子分离立交小桥901-1３

27。75空心板重力台扩大基础

２K１24+2５７.７6人行天桥90１—３．5＋2－2０47。30砼连续板扩大基础

扩大基础

3AＫ0＋43２。54172°59′32。６″３-２５８７．00空心板桩柱式重力台扩

大基础

4AＫ1＋１66。1４９02—1639．５2５空心板桩柱式桩柱式、重力台、扩大基

础

涵洞表

序号中心桩号交角（度)孔数-跨径(孔－m）长度(m）结构类型用途进出口型式

进口出口

1K120+0７５９01－4。02７.00钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙

2K12０+4８0９01-１.01４．50钢筋砼圆管涵排水竖井直翼墙

3LK1２0+503K120+502.71901—4.037.0０钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直

翼墙

4LK12０+１85Ｋ120+７８5.90135１—4。６93。88

涵排水直翼墙直翼墙

5LK１23+５7６K12３+６401-4。660。０0钢筋砼盖板涵排水直翼墙直翼墙

6LK123+735K12３+７２0．01901-4。030。７5钢筋砼箱涵人行兼排水一字

墙一字墙

7K124+280901-1．５3８。0０钢筋砼圆管涵排水跌水井一字墙

８AK0＋12090１—1.0９．０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙

9BK0+17０9０１-1.08.00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙

1０CK０+360901－１.0８。5０钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙

11DK0+１2０901-1.08。０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙钢筋砼盖板

12K１24+6０２.7690１-４.028．95钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙

13AK0+８60901-3。025．00钢筋砼盖板涵排水直翼墙直翼墙

１4D０+225９01-4.023。00钢筋砼盖板涵排水兼人行直翼墙直翼墙

２、施工总体安排

(1）施工队伍安排

安排一个桥涵施工队，160人，对笔架山隧道出口至K125＋０63段桥梁、涵

洞施工;由土方施工一队，负责K１１９+９00笔架山隧道进口段涵洞施工。

(2）总体施工方案

1）桥梁钻孔灌注桩基础采用冲击钻施工,对于山谷间的旱地应先开辟作业场地

及支线便道，以便于施工机具运到施工桩号；对于水田区的钻孔施工，应先进

行筑岛和设置进出场的通道，并设置沉淀池和排污管道，为施工创造适宜的环

境。

对于桩柱式（埋置式）桥台的桩基施工，须在锥坡和台后填土至桩顶标高以上

后，方可进行施工。

明挖基础采用机械开挖和人工开挖相配合的方法。石方开挖时,采取小爆破，尽

量避免超挖，同时采取适当的防护措施。

２）墩柱及盖、系梁的施工采用整体钢模,支架法一次立模到顶,整体灌注，减少

混凝土接茬.

３）为满足质量要求和解决施工场地狭小问题,钢筋加工安装采用现场作业，混

凝土的搅拌采用集中拌合，混凝土运输车水平运输,采用吊车垂直运输，串筒法

灌注。

4）在安稳互通立交范围内设置构件预制场，预应力空心板、涵盖板、管节分别

在预制场预制，拖车运输，吊车安装。

5)预应力空心板采用钢制底座、整体钢模进行预制。

6）梁体安装结束后统一进行护栏及桥面铺装作业。

３、施工进度计划安排

序号项目名称中心（段落）里程开工时间竣工时间1九盘子分离立交小桥Ｋ1２

４＋007．382002。２。12002．６。３０2人行天桥K124+２５7．7620０

3。2.1２003．

3ＡＫ6+432。54120０2.4.１20０2。１１．３0

４ＡＫ1+1６6.142002。4.12００２。11．3０

５涵洞Ｋ1１9+900~K１２0＋8502００2.2。1２０02。6。31

6涵洞K12３＋3４0～K12５+0632００2。2.12003.8。31

4、主要的施工工艺及方法

Ａ、钻孔灌注桩施工