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桥梁施工安全风险评估及控制措施

摘要：桥梁工程建设与我们的日常生产生活存在着密切的联系。因此，我们有

必要进一步加强桥梁施工管理工作，建立健全相应的桥梁施工安全风险评估体系，

确保整个工程施工环境的安全。

关键词：桥梁施工；安全风险评估；控制措施

引言

为了保证桥梁施工建设的安全性，需加强对桥梁施工的安全管理。积极对桥

梁施工等级进行划分，并评估桥梁现状，确定桥梁施工的风险等级。同时，需要

专业人员和高科技技术的引进，不能独自借助经验也不能只靠技术手段。需要掌

握多种风险的特征，分析风险的影响程度，运用多种风险评估手段，积极采取预

防手段进行风险处理，是提高桥梁工程项目风险控制能力的重要方法。

桥梁施工风险等级的划分1

在桥梁结构评估、沉降评估、桥桩基承载能力以及安全评估、桥梁承载能力、

变形情况等评价其桥梁承载能力。对桥梁的影响根据相关标准可分为很大、大、

一般以及很小等等级，分别表示为Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级，具体风险等级划分

标准及相应的处理对策分析如下：

风险等级为1.1Ⅳ级

施工为周围桥梁邻近关系确定为“极邻近”或是“非常邻近”，但具体现状一般，

可视为Ⅳ级。表示风险极大，需先进行加固处理，随后再进行桥梁施工。施工前

需要先利用桥梁桩基托换、隔离桩及地层注浆等措施干预，并进一步优化施工方

案，调整施工进度。并在具体施工过程中加强施工质量监控，定期进行安全评估。

风险等级为1.2Ⅲ级

桥梁施工与周围桥梁的邻近等级关系为“非常邻近”，桥梁现状良好；或桥梁

等级确定为邻近“”，但状态不良，风险等级可视为Ⅲ级，风险较大。对于Ⅲ级风

险的处理对策和Ⅳ级相似，均需先进行加固处理，随后进行施工。检查、完善施

工方案，控制施工进度，并加强质量监控。

风险等级为1.3Ⅱ级

桥梁施工与周围桥梁的邻近等级关系确定为邻近“”，桥梁现状评估为良好；

或桥梁等级确定为较邻近“”，但状态不良，风险等级可视为Ⅱ级，风险一般。对

于该级别风险需根据具体施工需求，一边进行施工，一边进行加固处理，并加强

施工过程中的质量监控。

风险等级为1.4Ⅰ级

桥梁施工与周围桥梁的邻近等级关系为较邻近“”，桥梁现状经评估为良好；

或桥梁等级确定为“不邻近”，风险等级可视为Ⅰ级，风险较小，一般可直接进行

施工，无需进行加固处理，但需加强施工过程中的质量监控。

桥梁施工安全风险评估的控制措施2

桥梁工程安全风险评估2.1范围

在进行安全风险评估的时候，并不是所有的桥梁工程都要进行，根据交通部

的规定，在施工过程中有几种类型的工程需要进行安全风险评估。（1）多跨或

跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或

等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥。（2）桥梁的跨径大于或等于

140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥。（3）桥

梁的墩高或净空大于100m的桥梁工程。（4）在施工过程中采用了新的结构、材

料、工艺、技术的新大桥。（5）特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程。

随着桥梁施工过程中的各种技术和工艺越来越先进，在施工过程中应该积极加强

对桥梁安全风险评估范围的拓展，使得桥梁工程施工过程中的安全管理工作可以

得到有效落实。

桥梁工程安全风险评估2.2策略

（1）做好评估准备工作

在对桥梁工程的安全风险进行评估前，应该首先成立专业的安全风险评估小

组，根据桥梁的实际情况，制订具体的风险评估计划和方案，对后续的工作进行

指导。安全风险评估小组主要负责安全风险的评估，同时要对评估的结果进行分

析。一般，一个小组的成员不得少于五个人，其中涉及各个领域的专业人才，比

如地质、桥梁、设备等。对于评估的结果，应该进行实际、准确的记录，并且要

对评估的结果进行分析，给出一个总体的分析结果，从而为后续的施工做好指导。

如果评估的项目中含有多个合同段，而且施工单位也比较多，则应该由建设单位

牵头进行总体的风险评估，专项风险评估工作原则上仍由合同施工单位具体组织

实施。

（2）开展总体风险评估

做好相应的准备工作后