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机械工程师

MECHANICALENGINEER

一种标志标线车设计

岑金金。冯相忠

(浙江海洋学院船舶与海洋工程学院，浙江舟山316021】

0引言便，节省了大量人力。

随着汽车保有量的增多，交通规范在我们生活中显2主要工作机构设计

然十分重要，如道路交通标志和标线就是一种引导司机2．J啧料机构

有秩序地使用道路，交通标线是由标划于路面上的各种线标线车标线时喷料

条、箭头、文字、立面标记等所构成的交通安全设施…。标机构如图2，该机构能够

志标线一般用标线漆来标划，标线漆通常采用碳酸钙、高将反光碎片吹向路面上

岭土、滑石粉、钛白粉、重钙等原料制成，因此在标划时第的标线漆上，使反光碎片

一步需要对其进行加热处理，而在加热后要在它没有冷分撒均匀、位置准确。在

却的情况下标划在路面上，因此对于标线漆的使用需要标线车工作移动过程中

一套完整、连贯的工序]。本文设计了一种体积小巧、结主轴的转动带动了传送

构相对简单的标志标线车，能够取代现有的标线车，降低轮3的转动从而带动传

施工难度，大大提高了工作的效率。送网传送。与此同时原料

1标志标线车的结构及工作原理桶中的反光材料均匀地

标志标线车结构如图1所示，主要由导向机构、原料黏附到传送网，传送至喷

储存加工机构、喷料机构、出漆机构、驱动机构、刮板结构漆管下方的喷气口相对时，喷气管会把反光碎片材料吹

组成。该标线车是机械机构及气泵和电机驱动来实现出向路面上的标线漆上。

料、喷漆等工序。主要的工序流程就是在确定标线位置后2．2出漆机构

在标线车笔直行进过程中将加热桶4中已经处于熔融状标线车的出漆机构如图3所示，该机构可以把标线

态的标线漆通过出漆机构均匀的涂抹到路面上。同时刮漆均匀地涂抹到路面上，避免标线漆浪费，也提高标线质

板机构运作调节标线漆的厚度，也能够避免刮板下边沿量。预热后处于熔融状态的标线漆在标线车依靠基准的

的磨损。移动过程中会进入标线盒中，然后标线盒内的计量辊两

并且通过端的隔板打开标线漆会通过标线盒流入计量槽内]。随

喷料机构着主轴的转动，带

将反光材动了利用花键固

料吹向路定在主轴上的计

面上的标量辊转动，带动计

线漆上。量槽的转动，使定

标线漆冷量的标线漆流出

图1标志标线车结构简图却之后就出料口。

1．底座2．传动螺杆3．移动杆4．加热桶5．原料

是我们日2．3刮板机构

桶6．气泵7．后调节螺杆A．喷料机构8．底壳

常生活中刮板机构如

9．后从动轮l0．主轴11．后安装槽12．后连接座

所见的道图4所示，刮板通

l3．后传动轮14．左螺杆l5．凸块l6．移动轮

l7．右螺杆18．移动板19．前传动轮2O．前安装路标志，过销轴铰接