城市透水性人行道结构的多维度解析与创新应用研究.docxVIP

城市透水性人行道结构的多维度解析与创新应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市硬质路面面积不断扩大。传统人行道多采用密实型材料铺装，虽然具有一定的强度和耐久性，能满足行人基本通行需求，但存在诸多弊端。每逢降雨，尤其是暴雨天气，传统人行道排水不畅，容易造成路面积水。行人在行走过程中，常常需要小心翼翼地避开积水区域，否则鞋子和裤脚极易被弄湿，严重影响出行体验。积水还会导致路面湿滑，增加行人滑倒受伤的风险，同时也会影响非机动车的行驶安全，降低道路的整体通行效率。

传统人行道由于不透水，阻碍了雨水的自然下渗，使得城市地下水补给不足。长期以来，这会导致地下水位下降，影响城