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世界主要飞机设计制造厂商——中国篇

中国沈飞工业集团（ShenyangAircraftIndustryGroupofChian,SAIG）

中国沈飞工业集团，成立于1994年6月，隶属于中国航空工业

总公司，是中国的飞机设计和制造的主要基地之一。该集团现有职

工3万多人，其中专业技术人员3800多人；拥有各种生产检测设备

8000余台（套）；拥有先进的计算机中心和软件开发研究室，高水

平的数控加工中心；在金属和非金属蜂窝结构、整体壁钣成型、钛合

金加工、复合材料生产等方面，在国内居于先进水平，在热表处理、

钣金加工、特种焊接等方面有很强的能力。1995年，该集团实现销

售收入12.3亿元，比上年增长9.9%，出口创汇突破700万美元。该

集团产品达200多种，可分五大类：军用航空类产品有多种型号（F-6、

TF-6、F-7、F-8、F-8II）；民用航空类产品有转包生产的波音757、C-130、

A320等飞机零部件；汽车类产品有高级旅游车、团体客车、轻型越

野车等；大中型机械类产品有烟草、食品、纺织等机械，电厂设备、

彩管玻壳生产线、汽车生产线等；金属结构类产品有铝合金工程、

全钢通路地板等。

成都飞机工业公司（ChengduAircraftIndustrialCorporation,CAC）

成都飞机工业公司是中国航空工业总公司所属大型骨干企业，建

于1958年。现有职工近2万人。公司占地438.4万平方米，拥有能

起降大型运输机（波音737级别）的机场；拥有各类设备13000多台；

固定资产原值10.38亿元人民币。公司具备了航空产品设计、研制、

生产的雄厚实力，已研制生产了F-7等十多个型号的飞机，并转包生

产MD-80/90系列客机机头、B757尾段部件等；承担制造国内干线

飞机的机头及三门一梯等部件的制造；开发生产了成套汽车模具、馐

机械和洗涤设备等产品。公司产品已出口到十多个国家。公司被国

家定为“863高”科技CIMS（计算机集成制造系统）工程的第一个重点

应用工厂，其后，荣获国家“CIMS应用领先企业”奖。公司的质量保

证体系已与国际接轨，并取得国家级认证资格，荣获国家质量管理奖。

南昌飞机制造公司（NanchangAircraftManufacturingCompany）

南昌飞机制造公司建于50年代，是新中国自行制造的第一架飞

机的诞生地，现为中国航空工业总公司的重点骨干企业，迄今已制

造飞机15个型号共4000多架。现有职工2万余人，其中技术和管理

人员6100多人，高、中级技术人员3300多人。公司占地500多

万平方米，拥有各种设备6200多台，其中高精尖设备200多台。公

司设有4个科研所，12个分公司和生产厂，在整体壁钣、复合材料

技术方面具有国内先进水平，在高能成型和封闭爆炸成型技术方面居

于国内领先地位。通过贯彻军民结合方针，现已发展为强击机

、农林飞机、海防导弹、摩托车的综合生产基地。航空产品有A-5系

列、CJ-6、K-8卡拉“昆仑”、农5A等共6个型号飞机。非航空产品有

系列摩托车、P7100片梭织机、铝型材等，摩托车及其发动机的年产

能力均达到十几万台。

西安飞机工业公司(Xi`anAircraftCompany,XAC）

该公司是中国西安飞机工业集团的核心企业，中国航空工业总公

司所属的科研、设计、生产、制造一体化的飞机制造企业和国家一

级企业。自1958年成立之日起，已研制近30种型号的飞机，生产近

20种型号，销售数百架。其主要产品有轰6（B-6）系列轰炸机，运

7-100、运7-200A、运7-200B、运7H-500等民用运输机（已有出口），

波音737垂直尾翼和水平尾翼、ATR42外翼翼匣、CL215/415及

A300/310的零组件，以及建筑铝型材、铝门窗、豪华旅游大客车等。

该公司现有职工近2万人，其中工程技术和管理人员6000多人，高

级技术人员900多人；拥有各种设备6000多台，其中金属切削设备

1500多台；设有专业配套的20个飞机设计研究室及飞控、液压、燃

油动力、电源和环控等5大系统试验室；还有工艺研究所、计算中心、

试验中心、计量检测中心等专业部门，质量保证体系完备。

哈尔滨飞机制造公司（HarbinAircraftManufacturi