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2021年4月物流师

职业资格认证考试

〔第一局部〕

判定题：〔每题0.5分，共25分〕正确的涂A,错误的涂B

1．企业一旦做出需求商评选的决定后，评选小组应与初步选定的需求商取得联系，为了更好地选择需求商，参与评选的需求商应尽量的多。

2．所谓货主企业要紧是指生产制造企业，他们是物流业开展的源动力。3．流通企业是连接制造业和最终客户的纽带。

4．短期目标型的需求商的最要紧特征是双方之间都没有盼瞧彼此能维持较长时期的买卖关系，因此双方所做的努力只停留在短期的交易合同上。

5．物流效劳质量与物流本钞票两者之间的关系适用收益递减规律。

6．流通的状况制约着生产的规模、范围和开展速度，流通也会对生产有反作用。

7．经营全球化和系统网络化是物流科学时代物流所呈现出的特点。

8．关于进货难度和风险大的进货任务，首选是托付第三方物流公司的进货方式。

9．在经济订购批量条件下最突出的咨询题是库存量与效劳水平的平衡。

10．企业假设因订货批量决策失误，发生缺货，以至不能满足客户需求而造成损失的本钞票，称为废弃本钞票。

11．在库存分类治理中，ABC分类法比CVA治理法有更强的目的性，要对库存进行有效的治理与操纵，大多数采纳ABC分类法。

12．配送中心位置是否恰当关系到配送效率、物流本钞票和顾客效劳水平，因此配送中心的选址十分重要。

13．基于需求的配送中心模式所从事的配送活动是一种纯粹的物流活动,其业务属于交货代理效劳。

14．开展共同化配送要紧是为了解决都市交通的堵塞咨询题。

15．条码技术关于配送应用的意义在于配送与信息流的结合。

16．准时制配送与JIT技术事实上质是一样的，根基上表达了一个“即时性〞。

17．共同配送的主体必须是货主，如此能够在不增加物流本钞票的前提下，实现小批量、多批次配送。

18．随着我国经济的开展和产业结构的变化，我国的公路运输和民航运输所占的比重明显上升。

19．国际多式联运是一种利用集装单元形式进行联运的新的运输组织方式。

20．共同集配的要紧特征是大型配送中心发扬着组织、治理的调度作用。

21．具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统是综合运输体系的物质根底。

22．国际多式联运的要紧特点是：实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责。

23．运输需求必须具备两个条件，即具有实现位移效劳的愿瞧和具备支付能力，缺少任何一个条件，都不能构成现实的运输需求。

24．流量、流程、运输价格和流向组成了运输需求的四要素。

25．运输市场的竞争程度是各不相同的。按市场竞争程度划分，可分为完全竞争市场与完全垄断市场。

26．当市场上只有惟一的一家运输经营者提供运输产品时，那个市场就构成完全垄断运输市场。

27．企业进行生产物流系统设计时，只要针对系统中最要紧的物料，即用量最多的物料的外形、大小、重量等进行研究，寻出这种物料的搬运方法即可。

28．MRP解决了订货点的缺乏，它为企业正确地进行生产库存治理提供必要的信息。

29．ERP实现资金流与物流的统一治理，把财务子系统和生产子系统结合到一起，形成了一个系统整体。

30．ERP能够讲是MRP/MRPII的一个扩展。但MRP仍然是ERP的核心功能。

31．MRPII不仅适合于传统制造业使用，还能扩展到金融业、通讯业等行业的使用。

32．做好生产现场的五项活动是实现精益物流的根底条件。

33．一般采纳精益物流系统的企业，在工厂布置时要设置在制品中间库，以便于存放少量的在制品。

34．依据OPT的定义，当实际生产能力小于或等于生产负荷的资源，这确实是根基瓶颈资源。

35．最优生产技术认为生产能力的平衡实际是做不到的，因为市场动摇是尽对的，只有同意那个现实，并在此前提下追求物流的平衡。

36．制订班轮船期表是班轮营运组织工作的一项重要内容。

37．提单在转让前必须通过承运人的同意，否那么不能转让。

38．在海上物资运输中，记名提单能够背书转让。

39．要是运费支付方没有支付运费，承运人在交货之前只能对不同航程、不同运输合同的物资实行留置权。

40．提单可分为正本与副本两种提单，副本提单只用于日常业务，不具有效力。

41．精益物流系统认为存储不能增加产品的附加值，不仅是一种白费，还会掩盖企业中的潜在咨询题。

42．所谓承运人的赔偿责任限制，是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的“最低限额〞。

43．物流信息系统是物流中心的灵魂，物流信息系统构建是物流中心能否发扬作用的要害。

44．区域物流平台的构建成功与否充分反映在通过平台的“现代化物流效劳〞的产品效率是否最高，本钞票是否最低上。

45．只有标志、货种、等级均相同的同一批物资才能签发并提单。

46．随着配送理念的推广和物流中心的建设，WMS系统差不多成为物流中心物流治理信息系统的代名词。

47．一般讲来，