钱塘江河口两座跨海大桥潮动力叠加影响的数值解析与洞察.docx

钱塘江河口两座跨海大桥潮动力叠加影响的数值解析与洞察

一、绪论

1.1研究背景与意义

钱塘江河口作为独特的地理区域，拥有复杂的水动力条件。这里潮强流急，存在举世闻名的涌潮，其多年平均径流量达952m3/s，年际、年内分布不均，而澉浦站多年平均潮差更是高达5.57m。同时，河口平面呈喇叭形，河床宽浅，泥沙主要来自海域且易冲易淤，导致河床冲淤剧烈，河势极不稳定。这些自然特性使得钱塘江河口在我国的地理和经济格局中占据着重要地位。

随着经济的飞速发展和交通需求的日益增长，钱塘江河口的桥梁建设项目不断推进。杭州湾跨海公路大桥于2008年建成通车，它的建成极大地缩短了杭州湾两岸的交通距离，促进