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《纤维绳索多轴卷绕疲劳性能试验方法》标准立项与发展报告

StandardDevelopmentReportonTestMethodforMulti-AxisWindingFatiguePerformanceofFiberRopes

摘要

纤维绳索作为关键承载与功能材料，广泛应用于航空、航天、船舶、轨道交通及安全防护等高端装备领域。在实际服役工况中，绳索常需经历多轴卷绕状态下的反复拉伸，由此引发的疲劳与磨损是导致其性能退化乃至断裂失效的主要原因。然而，长期以来，针对此类材料在复杂应力状态下的材料级疲劳性能测试方法存在标准缺失，制约了产品的可靠性评价与精准选材。本报告旨在阐述《纤维绳索多轴卷绕疲劳性能试验方法》标准的立项背景、核心意义、适用范围及主要技术内容。该标准旨在填补技术空白，通过规范利用多周缠绕式夹持工装模拟正拉力与摩擦力共同作用的反复拉伸试验方法，系统性地解决纤维绳索多轴卷绕疲劳性能的测试与评价难题。报告详细说明了标准的技术原理、验证过程及应用成效。项目组基于“十三五”相关预研课题，已完成13种典型绳带材料的系统验证，形成的数据手册已成功应用于多个航天型号的质量保证环节，并获得主要用户单位认可。本标准的制定与推广，将构建一套科学、统一的材料级测试与评价体系，为提升我国高端装备用柔性绳带产品的服役可靠性、指导工程选材与失效分析提供关键的技术支撑，具有重要的工程实用价值与行业引领意义。

关键词：纤维绳索；多轴卷绕；疲劳性能；试验方法；可靠性评价；标准化；服役可靠性；失效分析

Keywords:FiberRopes;Multi-AxisWinding;FatiguePerformance;TestMethod;ReliabilityAssessment;Standardization;ServiceReliability;FailureAnalysis

正文

一、立项背景与目的意义

纤维绳索，特别是由芳纶、聚酰亚胺、碳纤维等特种纤维编织而成的高性能绳索，是现代高端装备不可或缺的关键基础材料。其应用场景极为广泛，涵盖航空器的降落伞系统、航天器的天线张力网与太阳翼机构、船舶系泊与吊装、轨道交通的安全防护、消防及应急救援的安全绳等关键领域。在这些应用中，绳索的力学性能直接决定了整个产品或系统的服役可靠性与安全性。

工程实践与失效分析表明，纤维绳索在实际工况下面临的应力状态往往十分复杂。其中，“多轴卷绕”是一种典型且苛刻的工况，即绳索在承受轴向拉伸载荷的同时，因绕经滑轮、卷筒或自身缠绕而产生弯曲、挤压与摩擦。在此状态下，材料内部承受多向应力，在反复加载（疲劳）作用下，极易引发纤维磨损、内部结构损伤，并最终导致绳索的强度退化与突发性断裂。这种由多轴卷绕疲劳引发的失效模式，已成为制约相关产品长寿命、高可靠运行的突出短板。

然而，长期以来，国内外缺乏针对纤维绳索材料在多轴卷绕复杂应力状态下进行疲劳性能测试的标准化方法。现有标准多集中于绳索的静态力学性能（如断裂强力）或简单的往复弯曲疲劳，无法真实模拟和科学评价其在多轴应力耦合作用下的耐久性。这一技术标准的缺失，导致材料研制、产品设计、质量检验和服役评价各环节缺乏统一、科学的依据，影响了材料选用的正确性与产品可靠性设计的精准性。

因此，制定《纤维绳索多轴卷绕疲劳性能试验方法》标准具有紧迫而重大的意义：

1.填补技术标准空白：针对柔性绳带材料在产品服役中的技术短板，建立材料级的专用测试方法标准，完善从材料到产品的可靠性评价技术链条。

2.构建科学评价体系：通过标准化的试验方法，实现对纤维绳索在多轴卷绕工况下疲劳寿命与性能退化规律的量化表征，形成服务于质量检验、评价验证、生产控制和失效分析的测试技术标准群。

3.指导工程实践与应用：为航空、航天、船舶、轨道交通、消防及安全防护等领域的工程技术人员提供可靠的选材依据和可靠性评价手段，从源头提升装备的安全性和可靠性。

4.支撑型号任务与产业发展：项目组前期依托“十三五”相关科研项目，已开展了大量基础研究与验证工作，形成的标准草案及测试方法已在多个航天器型号（如大型天线、太阳翼机构）的绳索材料认定、复验与评价中得到成功应用，测试数据获得了中国空间技术研究院西安分院、北京空间机电研究所等重要用户单位的认可。本标准的正式立项与发布，将固化这些宝贵经验，为后续更多国家重大工程和新产品研发奠定坚实的技术基础。

二、范围与主要技术内容

1.标准范围

本标准主要规定了以芳纶、聚酰亚胺、碳纤维合股等特种纤维编织而成的绳、索、带类产品进行多轴卷绕疲劳性能试验的方法。其核心适用范围包括纤维绳索的多轴卷绕疲劳性能测试、基于测试结果的疲劳寿命评价以及相关的失效分析工作。此外，标准亦指出，