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电力线路跨越施工安全规程

一、总则

1.1目的与依据

为规范电力线路跨越施工行为，保障施工人员生命安全与设备财产安全，防止事故发生，确保电力线路建设工程顺利进行，依据国家及行业相关法律法规、标准规范，结合电力线路跨越施工特点，制定本规程。

1.2适用范围

本规程适用于各类新建、改建、扩建电力线路工程中，需要跨越铁路、公路、航道、河流、电力线路、通信线路及其他障碍物的施工作业。凡参与此类施工的单位及人员，均须严格遵守本规程。

1.3基本原则

跨越施工必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。遵循“先方案、后施工；先审批、后实施；先交底、后操作”的原则，确保各项安全措施落实到位。

二、施工准备阶段安全要求

2.1技术准备与方案审批

1.施工单位应在施工前组织技术人员进行详细的现场勘察，明确跨越对象的类型、规格、运行状况、周边环境及气象条件等。

2.根据勘察结果，编制专项跨越施工方案。方案应包括工程概况、施工组织、跨越方式选择、安全技术措施、应急预案、施工进度计划等内容。

3.跨越重要设施（如高速铁路、高速公路、110kV及以上带电线路等）的施工方案，必须按规定程序报相关主管部门及运行单位审批，未经批准不得开工。

2.2现场勘察与风险辨识

1.对跨越点及附近区域进行细致勘察，明确被跨物的准确位置、高度、宽度、埋深（地下设施），以及周边地形地貌、建筑物、构筑物、易燃易爆物品存放点等。

2.针对勘察情况，进行全面的风险辨识，评估可能存在的高处坠落、物体打击、触电、坍塌、机械伤害、火灾爆炸、交通事故、环境污染等风险，并制定相应的预控措施。

2.3安全技术交底与培训教育

1.施工前，项目负责人应组织对所有参与施工人员进行安全技术交底。交底内容应包括施工方案、安全措施、操作工艺、应急预案、风险辨识结果及个体防护要求等，确保人人知晓，签字确认。

2.对参与特殊工种作业（如起重、焊接、高空作业、带电作业等）的人员，必须进行专项培训，持证上岗。

2.4工器具与材料检查

1.对跨越施工所用的机械设备、安全防护用具、绝缘工具、绳索、滑车、锚具等进行全面检查和试验。确保其符合安全标准，性能完好，并有合格证明。严禁使用不合格或报废的工器具。

2.施工材料的质量应符合设计及规范要求，进场时进行检验。

三、跨越施工过程安全控制

3.1一般安全规定

1.施工人员必须正确佩戴和使用符合要求的个人安全防护用品，如安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋等。

2.施工现场应设置明显的安全警示标志，必要时设置围栏或警戒区，严禁非施工人员进入。

3.遇有恶劣天气（如暴雨、大风、雷电、大雾等）影响施工安全时，应立即停止作业，撤离人员，并对已施工部分采取加固措施。

3.2跨越电力线路安全措施

1.停电跨越：

*必须严格执行停电、验电、挂接地线的程序。操作应由专人负责，使用合格的绝缘工具。

*工作票制度必须严格遵守，明确工作范围、停电范围、安全措施及工作负责人。

*跨越档两端杆塔应设置可靠的接地线，被跨电力线路两端也应挂设接地线。

2.不停电跨越：

*必须采用绝缘遮蔽、绝缘网、封网等可靠的绝缘隔离措施，确保作业人员、工器具与带电体之间保持足够的安全距离。

*严禁在带电体正上方进行作业。应使用绝缘绳索、绝缘杆等工具进行操作。

*应设专人监护，并配备必要的通讯工具和应急电源。

3.3跨越铁路、公路安全措施

1.跨越铁路、公路施工前，必须与相关管理部门取得联系，办理施工许可手续，明确防护要求和监护人员。

2.应在铁路、公路两侧设置醒目的施工警示标志和限速标志，并根据需要设置防护棚架、限高装置或搭设防护网。

3.跨越铁路时，严禁在列车通过时进行任何跨越作业。必要时申请铁路封锁或限速运行。

4.跨越公路时，应派专人指挥交通，确保车辆和行人安全。夜间施工必须有充足的照明和警示灯。

3.4跨越通航河流安全措施

1.应事先与航道管理部门联系，了解通航情况，办理相关手续，设置通航警示标志，必要时申请封航或限制通航。

2.跨越架或牵引导线、地线时，应确保对水面有足够的安全高度。

3.施工船舶必须有合格的检验证书，船员持证上岗，配备救生设备。

3.5高处作业安全控制

1.高处作业人员必须身体健康，无妨碍高处作业的疾病。

2.安全带应高挂低用，严禁低挂高用。在杆塔上作业时，必须系好安全带，转移位置时不得失去保护。

3.杆塔上不得遗留任何工具、材料。传递物品应使用绳索，严禁抛掷。

4.遇有六级及以上大风、雷雨、大雾等天气，应停止高处作业。

3.6起重吊装作业安全控制

1.起重机械必须有合格证明，操作人员持证上岗。

2.吊装前应检查起重设备