2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道带答案(预热题).docxVIP

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  • 2026-02-17 发布于河南
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2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道带答案(预热题).docx

2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道

第一部分单选题(200题)

1、道路平面交叉口设计中,‘视距三角形’的核心作用是()

A.确保驾驶员能看到交叉口范围内的来车

B.确定交叉口的最小转弯半径

C.计算交叉口的通行能力

D.规划交叉口的拓宽长度

【答案】:A

解析:本题考察视距三角形的知识点。视距三角形由相交道路的停车视距端点与交叉口转角点构成,其作用是确保驾驶员在交叉口范围内能清晰看到横向/对向来车,避免事故;而转弯半径、通行能力、拓宽长度属于交叉口平面设计的其他参数,与视距三角形功能无关。故答案选A。

2、确定道路最大纵坡时,主要考虑的因素是()

A.车辆的动力性能(如爬坡能力)

B.道路的设计速度

C.道路的地形条件

D.气候条件(如降雨量)

【答案】:A

解析:本题考察最大纵坡的决定因素。最大纵坡本质是车辆动力性能的约束(如发动机功率、轮胎抓地力),即满载车辆在该坡度下能保持正常行驶的最大坡度。选项B错误,设计速度影响纵坡的“推荐值”(如高速路推荐纵坡≤3%),但非最大纵坡的核心限制;选项C错误,地形是纵坡设计的约束条件(如山区需爬坡),但最大纵坡是针对车辆动力的普适性限制;选项D错误,气候(如冰雪)可能进一步限制纵坡,但非主要决定因素。

3、道路勘测设计中,作为确定道路几何线形(平、纵、横)主要依据的是?

A.设计速度

B.

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