城市轨道交通屏蔽门施工方案.docxVIP

城市轨道交通屏蔽门施工方案

一、城市轨道交通屏蔽门施工方案

1.1施工准备

1.1.1技术准备

城市轨道交通屏蔽门施工前，施工方需组织技术人员熟悉设计图纸、技术规范及施工要求，明确屏蔽门系统的组成部分、安装顺序及关键工艺参数。同时，对施工图纸进行会审，与设计单位、监理单位进行技术交底，确保所有人员理解设计意图和技术要求。此外，需编制详细的施工组织设计，明确施工进度计划、资源配置方案及质量控制措施，为施工提供科学指导。

1.1.2材料准备

施工方需根据设计要求，采购符合标准的屏蔽门构件，包括门体框架、门板、密封条、传动机构等。所有材料进场前，需进行严格的质量检验，确保其符合国家及行业相关标准。此外，需对材料进行分类存放，避免受潮、变形或损坏，并做好材料的标识和记录，以便后续跟踪管理。

1.1.3机械设备准备

施工过程中需使用多种机械设备，包括吊装设备、焊接设备、测量仪器等。施工方需提前检查设备的完好性，确保其能满足施工要求。同时，需对操作人员进行专业培训，提高其操作技能和安全意识，防止因设备故障或操作不当导致安全事故。

1.1.4劳动力准备

屏蔽门施工涉及多个工种，包括安装工、焊工、电工等。施工方需根据施工进度计划，合理配置劳动力资源，确保各工种人员充足且具备相应资质。同时，需对施工人员进行岗前培训，使其熟悉施工流程、安全规范及质量控制要求，提高施工效率和质量。

1.2施工部署

1.2.1施工区段划分

根据屏蔽门安装位置及施工顺序，将施工区域划分为多个区段，包括基础施工区、门体安装区、电气接线区等。每个区段需明确责任分工，确保施工有序进行。同时，需制定各区段的施工计划，合理安排施工顺序，避免交叉作业影响施工进度。

1.2.2施工流程安排

屏蔽门施工流程包括基础施工、门体安装、电气接线、调试运行等环节。施工方需制定详细的施工流程图，明确各环节的施工顺序、技术要求及质量控制标准。同时，需合理安排施工时间，确保各环节衔接紧密，避免因时间延误影响整体施工进度。

1.2.3施工资源配置

根据施工计划，合理配置施工资源，包括劳动力、材料、机械设备等。施工方需制定资源需求计划，提前采购材料、租赁设备，并安排人员到位，确保施工资源能满足施工要求。同时，需对资源使用情况进行动态管理，及时调整资源配置，提高资源利用效率。

1.2.4安全文明施工措施

施工方需制定安全文明施工方案，明确安全管理制度、安全防护措施及文明施工要求。施工现场需设置安全警示标志，配备安全防护设施，并对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识。同时，需做好施工现场的清洁管理，及时清理施工垃圾，保持施工现场整洁有序。

1.3施工测量

1.3.1测量控制网建立

施工前需建立测量控制网，包括平面控制网和高程控制网。测量控制网需根据设计要求进行布设，确保其精度满足施工要求。同时，需对测量控制网进行复核，确保其稳定性和准确性，为后续施工提供可靠依据。

1.3.2基础放线测量

根据设计图纸，对屏蔽门基础进行放线测量，确定基础的位置、尺寸及标高。测量时需使用精密测量仪器，确保放线精度满足施工要求。同时，需对放线结果进行复核，防止因测量误差导致基础施工偏差。

1.3.3安装基准测量

在门体安装前，需对安装基准进行测量，包括门体框架的安装基准线、门板的安装基准点等。测量时需使用高精度测量仪器，确保安装基准的准确性。同时，需对测量结果进行记录，为后续安装提供依据。

1.3.4测量数据处理

对测量数据进行处理，计算各安装点的坐标及标高，生成安装数据表。数据处理时需使用专业软件，确保计算结果的准确性。同时，需对数据处理结果进行复核，防止因数据处理错误导致安装偏差。

二、土建基础施工

2.1基础开挖

2.1.1开挖方法选择

城市轨道交通屏蔽门土建基础施工前，需根据现场地质条件、开挖深度及周围环境，选择合适的开挖方法。常见开挖方法包括放坡开挖、支护开挖及地下连续墙开挖等。放坡开挖适用于地质条件较好、开挖深度较小的基础；支护开挖适用于开挖深度较大、周边环境复杂的场景，需设置钢板桩、排桩等支护结构；地下连续墙开挖适用于地质条件较差、开挖深度较大的基础，需采用钻孔灌注桩技术形成连续墙。施工方需根据实际情况，选择经济合理、安全可靠的开挖方法，并制定相应的施工方案。

2.1.2开挖精度控制

基础开挖过程中，需严格控制开挖精度，确保开挖尺寸、标高及坡度符合设计要求。开挖前，需根据设计图纸进行放线，确定开挖边界线，并设置控制点。开挖时，需采用机械开挖与人工配合的方式，避免超挖或欠挖。开挖完成后，需对开挖结果进行测量复核，确保其精度满足施工要求。同时，需对开挖边坡进行稳定性监测，防止因边坡失稳导致安全事故。

2.1.3开挖安全防护

基础开挖过程中，需采取安全防护措施，防止塌方、滑坡等