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- 2026-02-17 发布于福建
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nalc板专项施工方案
一、工程概况
1.工程主要情况
1.1工程整体建设范围及专项施工部位
本工程位于X区域,整体建设范围为X公里长的沿海高速公路改扩建项目,涉及桩号K10+000至K12+500的路段。本次专项施工针对该路段的NACL板铺设工程,具体实施部位为K10+800至K11+200的软土地基处理区,该区域坐标范围为东经X°X′X″至X°X′X″,北纬X°X′X″至X°X′X″。施工区域主要地形地貌特征为滨海平原,地势低平,平均海拔X米,局部存在低洼积水区,土层厚度较大,主要为淤泥质土和粉质黏土。
1.2场地水文地质参数
场地水文地质条件复杂,主要参数如下:
-软土含水率:65%-75%,孔隙比e=1.2-1.5;
-岩石抗压强度:中风化花岗岩,单轴抗压强度50-80MPa;
-地下水位埋深:地表下1.5-2.5米,受潮汐影响,每日波动0.5-1.0米;
-潮汐影响范围:高潮位时施工区域边缘受海水淹没,需采取临时围堰措施。
1.3施工部位、规格参数及特殊工况
专项施工部位为NACL板铺设区,设计规格为3000mm×600mm×150mm,单位为块,共计X万块。施工区域特殊工况包括:
-软土地基承载力低,需进行预压处理;
-潮汐影响频繁,需分段作业;
-地下管线密集,需提前探明避让;
-雨季施工易造成材料损耗和进度延误。
2.地形地貌及水文条件
2.1水文地质条件
本工程区域属于典型滨海软土地基,主要含水层为浅层孔隙水,富水性中等,补给来源主要为大气降水和海水渗透。地下水位动态变化受潮汐影响显著,高潮位时海水倒灌风险高,需设置临时防潮设施。土壤渗透系数k=1.0×10-6cm/s,排水性能差,雨季易形成局部积水。
2.2场地风险
1.软土地基失稳风险:施工区域软土层厚度达X米,预压处理不当易引发地基沉降或侧向挤出,需严格控制加载速率和观测频率。
2.潮汐突袭风险:施工便道和临时设施易受潮汐淹没,需制定应急排水和物资转移方案。
3.地下管线破坏风险:施工区域埋有X条给排水管道和电力电缆,需采用GPR探测技术提前排查,避免施工损伤。
二、编制依据
1.合同与技术文件类依据
-项目施工合同编号:X-XXXX
-招标文件编号:X-XXXX
-施工图纸编号:X-XXXX
-项目实施性施工组织设计编号:X-XXXX
2.规范标准类依据
2.1国家及行业规范
-《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTGD30-2015)
-《公路路基路面基层施工技术规范》(JTG/TF20-2015)
-《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)
-《水利水电工程施工测量规范》(SL52-2018)
-《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
2.2地方政府专项管理规定
-《X省沿海地区生态环境保护条例》(X省人民政府令第XX号)
-《X市建筑工地扬尘污染防治管理办法》(X市人民政府令第XX号)
-《X市施工现场安全文明施工标准》(X市住房和城乡建设局发布)
三、施工安排
1.施工管理组织机构
项目经理部设项目经理1名,全面负责项目协调与管理;技术负责人1名,负责专项技术方案落实;安全总监1名,专职负责安全生产;生产副经理1名,统筹资源调配;质量负责人1名,监督过程质量;安全负责人1名,执行安全检查。各岗位专项职责如下:
-项目经理:审批重大技术决策,协调外部关系;
-技术负责人:审核专项施工方案,解决技术难题;
-安全总监:组织安全培训,处理重大安全事故;
-生产副经理:监控物资供应,优化生产流程;
-质量负责人:抽检原材料,监督关键工序验收;
-安全负责人:排查安全隐患,执行整改闭环。
2.专项管理目标
2.1工期目标
-开工时间:X年X月X日(桩号K10+800)
-完工时间:X年X月X日(桩号K11+200)
-关键里程碑节点:
-预压处理完成:X年X月X日
-NACL板铺设完成:X年X月X日
-工程验收:X年X月X日
2.2质量目标
-专项技术验收指标:
-NACL板平整度≤5mm/10m
-垫层厚度偏差±10mm
-沉降速率≤2mm/天(预压阶段)
-过程管理量化指标:
-专职质检员旁站覆盖率100%
-原材料送检合格率100%
-隐蔽工程验收一次通过率≥95%
2.3安全目标
-专项风险防
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