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  • 2026-02-17 发布于福建
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nalc板专项施工方案

一、工程概况

1.工程主要情况

1.1工程整体建设范围及专项施工部位

本工程位于X区域,整体建设范围为X公里长的沿海高速公路改扩建项目,涉及桩号K10+000至K12+500的路段。本次专项施工针对该路段的NACL板铺设工程,具体实施部位为K10+800至K11+200的软土地基处理区,该区域坐标范围为东经X°X′X″至X°X′X″,北纬X°X′X″至X°X′X″。施工区域主要地形地貌特征为滨海平原,地势低平,平均海拔X米,局部存在低洼积水区,土层厚度较大,主要为淤泥质土和粉质黏土。

1.2场地水文地质参数

场地水文地质条件复杂,主要参数如下:

-软土含水率:65%-75%,孔隙比e=1.2-1.5;

-岩石抗压强度:中风化花岗岩,单轴抗压强度50-80MPa;

-地下水位埋深:地表下1.5-2.5米,受潮汐影响,每日波动0.5-1.0米;

-潮汐影响范围:高潮位时施工区域边缘受海水淹没,需采取临时围堰措施。

1.3施工部位、规格参数及特殊工况

专项施工部位为NACL板铺设区,设计规格为3000mm×600mm×150mm,单位为块,共计X万块。施工区域特殊工况包括:

-软土地基承载力低,需进行预压处理;

-潮汐影响频繁,需分段作业;

-地下管线密集,需提前探明避让;

-雨季施工易造成材料损耗和进度延误。

2.地形地貌及水文条件

2.1水文地质条件

本工程区域属于典型滨海软土地基,主要含水层为浅层孔隙水,富水性中等,补给来源主要为大气降水和海水渗透。地下水位动态变化受潮汐影响显著,高潮位时海水倒灌风险高,需设置临时防潮设施。土壤渗透系数k=1.0×10-6cm/s,排水性能差,雨季易形成局部积水。

2.2场地风险

1.软土地基失稳风险:施工区域软土层厚度达X米,预压处理不当易引发地基沉降或侧向挤出,需严格控制加载速率和观测频率。

2.潮汐突袭风险:施工便道和临时设施易受潮汐淹没,需制定应急排水和物资转移方案。

3.地下管线破坏风险:施工区域埋有X条给排水管道和电力电缆,需采用GPR探测技术提前排查,避免施工损伤。

二、编制依据

1.合同与技术文件类依据

-项目施工合同编号:X-XXXX

-招标文件编号:X-XXXX

-施工图纸编号:X-XXXX

-项目实施性施工组织设计编号:X-XXXX

2.规范标准类依据

2.1国家及行业规范

-《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTGD30-2015)

-《公路路基路面基层施工技术规范》(JTG/TF20-2015)

-《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)

-《水利水电工程施工测量规范》(SL52-2018)

-《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)

2.2地方政府专项管理规定

-《X省沿海地区生态环境保护条例》(X省人民政府令第XX号)

-《X市建筑工地扬尘污染防治管理办法》(X市人民政府令第XX号)

-《X市施工现场安全文明施工标准》(X市住房和城乡建设局发布)

三、施工安排

1.施工管理组织机构

项目经理部设项目经理1名,全面负责项目协调与管理;技术负责人1名,负责专项技术方案落实;安全总监1名,专职负责安全生产;生产副经理1名,统筹资源调配;质量负责人1名,监督过程质量;安全负责人1名,执行安全检查。各岗位专项职责如下:

-项目经理:审批重大技术决策,协调外部关系;

-技术负责人:审核专项施工方案,解决技术难题;

-安全总监:组织安全培训,处理重大安全事故;

-生产副经理:监控物资供应,优化生产流程;

-质量负责人:抽检原材料,监督关键工序验收;

-安全负责人:排查安全隐患,执行整改闭环。

2.专项管理目标

2.1工期目标

-开工时间:X年X月X日(桩号K10+800)

-完工时间:X年X月X日(桩号K11+200)

-关键里程碑节点:

-预压处理完成:X年X月X日

-NACL板铺设完成:X年X月X日

-工程验收:X年X月X日

2.2质量目标

-专项技术验收指标:

-NACL板平整度≤5mm/10m

-垫层厚度偏差±10mm

-沉降速率≤2mm/天(预压阶段)

-过程管理量化指标:

-专职质检员旁站覆盖率100%

-原材料送检合格率100%

-隐蔽工程验收一次通过率≥95%

2.3安全目标

-专项风险防

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