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- 约 14页
- 2026-02-17 发布于福建
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nalc板施工技术方案
一、工程概况
1.工程主要情况
本工程为某大型基础设施建设项目中的关键板结构工程,整体建设范围覆盖X区域,涉及桩号K1+000至K3+500,主要施工部位包括主线桥面连续梁、匝道桥面板及路基拼接段。地形地貌分区特征表现为:主线桥段跨越浅滩河谷,两岸以坡地为主,坡度15°~25°;匝道桥段处于冲洪平原区,地势平坦,局部存在低洼易涝区域。路基拼接段位于软土地基上,存在轻微沉降风险。
施工部位具体规格参数如下:连续梁板采用预应力钢筋混凝土结构,板厚30cm~50cm,跨度20m~40m;匝道板厚25cm,单跨15m;路基拼接段采用C40商品混凝土,厚度40cm。工程总量约XX立方米,单位为立方米,特殊工况包括:软土地基处理后的板结构施工、夜间照明条件下匝道板浇筑、雨季施工连续梁养护等。
1.2场地水文地质参数
施工区域水文地质条件复杂,软土含水率高达70%~85%,渗透系数0.01cm/s,影响深度达8m~12m;基岩为中风化凝灰岩,抗压强度50MPa~80MPa,埋深6m~10m。地下水位埋深1.5m~3.0m,受季节性降雨影响波动较大。局部区域存在潮汐影响,最高潮位与最低潮位差约1.2m,对桥面施工产生间接影响。
1.3施工部位、规格参数、数量及特殊工况
-主线桥连续梁:板厚30cm~50cm,跨度20m~40m,数量35联,混凝土总量约XX立方米,特殊工况:预应力张拉后的温度控制。
-匝道桥面板:板厚25cm,跨度15m,数量28块,混凝土总量约XX立方米,特殊工况:夜间施工照明与振捣协调。
-路基拼接段:C40商品混凝土,厚度40cm,长度1.2km,混凝土总量约XX立方米,特殊工况:软基处理后的压实度检测。
二、编制依据
1.合同与技术文件类依据
-项目施工合同(编号:XX-2023-001)
-招标文件(编号:XX-2023-FZ-002)
-施工图纸(图纸编号:J-01至J-35)
-项目实施性施工组织设计(编号:SZ-2023-004)
2.规范标准类依据
1.1国家及行业规范
-《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2021)
-《预应力混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)
-《软土地区建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)
-《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
-《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)
1.2地方政府专项管理规定
-《X省建筑工地扬尘污染防治实施细则》
-《X市施工现场安全管理强制性条例》
-《X区域夜间施工噪声控制规定》
三、施工安排
1.施工管理组织机构
项目经理为项目总负责人,直接分管生产、安全、质量三大板块。技术负责人负责专项施工方案编制与过程技术指导,安全总监专职监督风险防控,生产副经理统筹资源调配,质量负责人主导过程验收,安全负责人执行日常安全检查。各岗位均需明确专项施工领域的职责,例如:安全总监需每月编制风险清单并跟踪整改;技术负责人需每季度组织工艺复盘。
2.专项管理目标
1.1工期目标
主线桥连续梁:开工日期XX年XX月XX日,完工日期XX年XX月XX日,关键里程碑节点包括:桩基验收(XX年XX月)、预应力张拉完成(XX年XX月)、桥面铺装封闭(XX年XX月)。匝道桥面板:开工日期XX年XX月XX日,完工日期XX年XX月XX日,关键节点为夜间施工许可申请(XX年XX月)。路基拼接段:开工XX年XX月XX日,完工XX年XX月XX日,关键节点为软基检测合格(XX年XX月)。
1.2质量目标
专项技术验收指标:预应力张拉偏差≤2%,板厚偏差±5mm,混凝土强度合格率100%。过程管理量化指标:专职质检员旁站覆盖率100%,原材料进场抽检比例≥5%,隐蔽工程验收一次通过率100%。
1.3安全目标
专项风险防控指标:机械伤害事故0起,软基坍塌事故0起,夜间施工触电事故0起。通用管理指标:特种作业人员持证上岗率100%,安全帽佩戴率100%,安全隐患整改完成率100%。
四、施工准备与资源配置计划
1.施工准备工作
1.1劳动组织准备
-作业人员进场前需完成三级安全教育,特殊工种(如张拉工、电焊工)需提供近三年合格操作证。
-岗位职责划分明确:张拉班组负责预应力设备调试,振捣班组需按分层厚度记录,质检组每2小时抽检一次坍落度。
1.2技术准备
-图纸会审重点:预应力管道坐标复核、钢筋保护层厚度标注、软基处理参数。
-测量放样精度标准:桥轴线放样误差≤3
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