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  • 2026-02-26 发布于江西
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海商法

01

第一章绪论

02

第一节海商法的概

一、海商法的概念

Ø海商法学

以海商法及其发展规律为研究对象的法律分支学科

Ø海商法(maritimelaw)

调整特定的海上运输关系和船舶关系的法律规范的总称

二、海商法的调整对象

Ø海上运输中发生的特定社会关系

Ø有关海上运输的合同关系,如围绕提单、租船合同、拖航合同

、救助合同、保险合同等所发生的合同当事方之间的民事法律关

Ø海上侵权关系,如船舶碰撞、人身伤害等

Ø海上特殊风险产生的其他社会关系,如共同海损、海事赔偿责

任限制等

Ø与船舶有关的特定社会关系

Ø船舶的法律地位

Ø船舶物权,如船舶所有权、船舶抵押权、船舶

优先权、船舶留置权等

Ø船舶安全

Ø船舶管理

三、海商法的特点

Ø涉外性

Ø海商法是具有较强涉外性的国内法

Ø技术性

Ø海商法具有较强的技术性和专业性

Ø特殊性

Ø海上运输及其他海上业务活动具有明显的特殊风险

四、海商法的性质

Ø广义的海商法

Ø既调整平等主体事件的横向民事关系,又调整非平等主体之间的纵向行政

关系。

Ø我国海商法作为独立法律部门的条件已经成熟

Ø狭义的海商法

Ø在“民商合一”的国家,海商法是民法的特别法

Ø在“民商分立”的国家,海商法是民法或商法的特别法

03

第二节海商法的形

Ø国内立法

Ø法律,如《海商法》

Ø国务院颁布的海事法规,如《船舶登记条例》

Ø部门规章,如《国内水路货物运输规则》

Ø国际条约

Ø“一元论”与“二元论”

Ø我国既不是“一元论”也不是“二元论”,而是在

解决涉外纠纷时,国内法与参加的国际公约不同时

,优先适用国际条约。除法律另有规定外,没有涉

外因素的争议均适用国内法。

Ø国际航运惯例

Ø实质要件与心理要件

Ø趋势:将某些国际惯例加以编纂,使之成为国际上公

认的规范化的行为规则

Ø关于其他表现形式

Ø判例:我国不承认判例是法的表现形式,但承认判例

对审理同类案件所起的借鉴作用

Ø海商法学说及法理主张:我国也不承认其为海商法的

形式;但不应忽视其对立法的影响和对审判实践的指

导作用

04

第三节海事法律规

一、海事法律规范的概念

海事法律规范是指由国家制定或认可的,并以国家强制力保

证实施的,调整海事关系的行为规则。

二、海事法律规范的要素

Ø假定

是海事法律规范中指出适用该规范的条件和情况的部分。

Ø处理

是海事法律规范中反映行为规则本身的部分,即要求、允许或禁止主

体为一定行为或不为一定行为的部分,是海事法律规范的核心部分。

Ø制裁

是海事法律规范中表明违反该项规范将招致何种法律后果的部分。

三、海事法律规范的分类

Ø冲突规范

Ø海事国际私法

Ø实体法规范

Ø程序法规范

四、海事法律规范的效力

Ø空间效力

Ø我国《海商法》除少数章节(如第四章“海上货物运输合同”、第五

章的117条)仅适用于远洋运输外,其余均适用于我国管辖的一切沿

海水域,并适用于与海相通的可航内河水域

Ø时间效力

Ø不具有溯及既往的效力

Ø对人的效力

05

第四节海事法律关

一、海事法律关系的主体

Ø海商法中民事法律关系的主体

Ø自然人

Ø法人

Ø国家

Ø国际航运组织

Ø海商法中行政法律关系的主体

Ø国家航运行政机关

Ø海运企业和事业单位

Ø公民(与海上运输和船舶管理有关的人)

二、海事法律关系的内容

Ø民事法律关系

Ø行政法律关系

Ø海运行政法律关系的双方,既享有权利,又负担义务

Ø当事人权利的行使和义务的履行可能涉及国家或他人的利益

三、海事法律关系的客体

Ø海商法中民事法律关系的客体

Ø包括船舶、货物等物,人的生命权和健康权,以及行为

Ø海商法中行政法律关系的客体

Ø主要表现为“行为”,即海运行政法律关系主体的活动,包括主体的

作为和不作为。

Ø海事法律关系中,还含有少量的刑事法律关系

06

第五节海商法的历

史发展

一、海商法的发展历史

Ø近代:国家制定海商法时期

Ø自法国路易十四颁布《海事条例》始,各国相继制

定了国内的海事、海商法律

Ø海事立法的国内化,导致了各国海商法在形式上和

内容上的不统一,形成了不同的海商法体系,如法

国法系、德国法系、英美法系、新法系

Ø现代:海商法国际统一化时期

Ø自20世纪初开始,国际上已制定了大

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