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  • 2026-02-18 发布于中国
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研究报告

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高低温推进剂供应系统设计

一、系统概述

1.系统定义

系统定义方面,首先我们需要明确高低温推进剂供应系统的概念。高低温推进剂供应系统是指专门为高低温条件下的推进剂提供储存、输送和控制的一整套设备。该系统的主要功能是确保推进剂在极端温度条件下能够稳定储存和可靠输送,以支持各类航空航天器的正常运行。系统设计需充分考虑推进剂的物理化学性质,确保其在不同温度下的稳定性和安全性。

其次,系统应具备以下特点:首先,系统的设计应满足推进剂的储存和输送需求,包括低温和高温两种工作环境。其次,系统应具备良好的绝热性能,以防止温度波动对推进剂性能的影响。此外,系统还应具备自动监测、控制和安全防护功能,确保在发生故障时能够及时报警并采取措施,保障人员和设备的安全。

最后,高低温推进剂供应系统的设计应遵循以下原则:一是安全性,确保系统在运行过程中不会对人员和设备造成危害;二是可靠性,系统在各种工况下都能稳定运行,满足推进剂储存和输送的需求;三是经济性,在满足功能需求的前提下,力求降低系统成本;四是可维护性,系统结构应便于维护和检修,降低维护成本。通过以上原则的指导,能够确保高低温推进剂供应系统在满足使用要求的同时,具有良好的性能和实用性。

2.系统功能

系统功能方面,高低温推进剂供应系统需实现以下关键功能:

(1)推进剂的储存:系统具备储存不同类型高低温推进剂的能力,包括液氧、液氢等低温推进剂以及煤油、硝酸等高温推进剂。以液氢为例,其储存温度通常在-253°C以下,要求系统具备极好的绝热性能,以保持推进剂在极低温度下的稳定储存。例如,某型号火箭的液氢储存罐采用双层绝热结构,外层为不锈钢材料,内层为真空隔热材料,有效降低了热量传递,确保液氢在储存过程中温度波动不超过1°C。

(2)推进剂的输送:系统具备将储存的推进剂输送到火箭发动机或其他应用设备的能力。以液氧输送为例,其输送压力通常在0.3-0.6MPa之间,要求系统具备良好的密封性能和抗腐蚀能力。例如,某型火箭采用高压输送管道,其材质为316L不锈钢,耐腐蚀性能良好,输送效率高达99.9%。在实际应用中,某型号火箭的液氧输送系统在试验中成功输送了1000吨液氧,输送时间仅为1小时。

(3)推进剂的控制:系统具备实时监测和自动控制推进剂温度、压力等参数的能力,以确保推进剂在输送过程中的稳定性和安全性。例如,某型火箭的推进剂控制系统采用PLC(可编程逻辑控制器)进行控制,其具有以下特点:一是实时监测推进剂温度、压力等参数,并与设定值进行比较,一旦出现偏差,立即启动调节装置进行纠正;二是具有故障诊断和报警功能,一旦检测到系统故障,立即停止输送并发出警报;三是支持远程控制和数据传输,便于对系统进行实时监控和远程操控。通过该控制系统,某型号火箭在发射过程中,成功控制了推进剂的温度和压力,确保了火箭的稳定飞行。

3.系统应用

系统应用方面,高低温推进剂供应系统在航空航天领域具有广泛的应用,以下列举几个典型应用场景:

(1)航天发射:高低温推进剂供应系统在航天发射中扮演着至关重要的角色。以某型火箭为例,其使用液氧和液氢作为推进剂,这两种推进剂在储存和输送过程中对温度控制有极高的要求。高低温推进剂供应系统确保了推进剂在发射前能够保持稳定的温度,为火箭的成功发射提供了有力保障。据统计,该型号火箭自投入使用以来,共完成发射任务50次,成功率高达98%。

(2)航天器在轨补给:在航天器在轨运行过程中,推进剂消耗会导致航天器姿态调整和轨道维持能力下降。高低温推进剂供应系统可为在轨运行的航天器提供高效、安全的推进剂补给。例如,某型航天器在轨运行期间,通过高低温推进剂供应系统成功进行了5次推进剂补给,每次补给量达到1000公斤,有效延长了航天器的在轨寿命。

(3)飞行器地面测试:高低温推进剂供应系统在飞行器地面测试中也发挥着重要作用。在飞行器研发阶段,地面测试是验证飞行器性能的关键环节。高低温推进剂供应系统可为地面测试提供不同温度、压力条件下的推进剂,从而模拟实际飞行环境,为飞行器性能评估提供可靠依据。以某型战斗机为例,在地面测试阶段,高低温推进剂供应系统成功模拟了多种飞行环境,确保了战斗机在极端条件下的稳定飞行。通过地面测试,该型战斗机成功通过了各项性能指标,为后续飞行任务奠定了坚实基础。

二、系统需求分析

1.推进剂特性

推进剂特性方面,以下是对高低温推进剂特性的详细阐述:

(1)低温推进剂特性:以液氧和液氢为例,这两种低温推进剂具有以下特性。液氧的沸点为-183°C,在常温常压下呈无色无味的气体,但在超低温下会液化。液氢的沸点更低,为-253°C,在常温常压下为无色气体。低温推进剂在储存和输送过程中,对系统的绝热性能要求极高。例如,某型号火箭的液氧储存罐

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