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轨道交通信号工程师考试试卷及答案

填空题（每题1分，共10分）

1.铁路信号机按用途分为______、调车信号机、驼峰信号机等。

2.轨道电路的基本作用是______和传递行车信息。

3.列车自动防护系统的英文缩写是______。

4.联锁设备的核心功能是实现______之间的联锁关系。

5.色灯信号机的基本颜色是红、黄、______。

6.道岔的定位是指______时的位置。

7.列车自动控制系统（ATC）包括ATP、ATO和______。

8.轨道电路按传输方式分为______轨道电路和数字轨道电路。

9.调车信号机的显示意义中，______表示禁止调车。

10.车站联锁系统中，进路按作业性质分为______和调车进路。

单项选择题（每题2分，共20分）

1.以下不属于轨道交通信号系统核心子系统的是（）

A.ATPB.ATOC.ATSD.AFC

2.轨道电路中，当轨道被占用时，接收端（）

A.有电流B.无电流C.电流增大D.电流减小

3.联锁设备的最基本要求是（）

A.进路建立快B.故障-安全C.显示清晰D.能耗低

4.列车自动运行系统（ATO）的主要功能是（）

A.超速防护B.列车追踪C.自动驾驶D.信号显示控制

5.进站信号机显示一个黄灯表示（）

A.准许列车正线通过B.准许列车进入站内正线停车

C.准许列车进入站内侧线停车D.禁止通行

6.道岔编号的原则是（）

A.从站外向站内按顺序编号B.从站内向站外向按顺序编号

C.随机编号D.按道岔大小编号

7.以下哪种信号机属于移动信号（）

A.进站信号机B.手信号C.出站信号机D.调车信号机

8.ATP系统的核心功能不包括（）

A.列车定位B.速度监控C.车门控制D.超速防护

9.车站联锁中，进路锁闭分为预先锁闭和（）

A.故障锁闭B.区段锁闭C.接近锁闭D.人工锁闭

10.轨道电路的“分路不良”是指（）

A.轨道空闲时显示占用B.轨道占用时显示空闲

C.轨道电流过大D.轨道电压过低

多项选择题（每题2分，共20分）

1.轨道交通信号系统的主要作用包括（）

A.保障行车安全B.提高运输效率C.降低运营成本D.改善乘客体验

2.列车自动控制系统（ATC）包含的子系统有（）

A.ATPB.ATOC.ATSD.AFC

3.联锁设备的基本联锁条件包括（）

A.道岔位置正确B.敌对进路未建立C.信号机显示正确D.轨道电路空闲

4.轨道电路的组成部分包括（）

A.钢轨B.轨端绝缘C.发送设备D.接收设备

5.色灯信号机的辅助颜色有（）

A.白B.蓝C.紫D.红

6.车站进路按作业性质可分为（）

A.列车进路B.调车进路C.防护进路D.引导进路

7.ATP系统的功能包括（）

A.列车定位B.速度监控C.制动控制D.列车运行图管理

8.以下属于调车信号机显示的有（）

A.蓝灯B.白灯C.黄灯D.绿灯

9.道岔的转换方式包括（）

A.手动转换B.电动转换C.液动转换D.气动转换

10.轨道交通信号系统的故障-安全原则要求（）

A.故障时导向安全侧B.故障后能自动恢复C.故障时不扩大影响D.故障时发出报警

判断题（每题2分，共20分）

1.轨道电路空闲时，接收端有电流，信号机显示允许信号。（）

2.ATO系统可以完全替代司机驾驶列车。（）

3.进站信号机显示两个黄灯表示准许列车进入站内侧线停车。（）

4.联锁设备中，敌对进路可以同时建立。（）

5.数字轨道电路比模拟轨道电路抗干扰能力强。（）

6.手信号属于固定信号。（）

7.ATS系统的主要功能是列车自动防护。（）

8.道岔的定位是指列车不经常通行的位置。（）

9.调车信号机显示白灯表示准许调车。（）

10.信号系统的故障-安全原则是指故障时必须停车。（）

简答题（每题5分，共20分）

1.简述ATP系统的核心功能。

2.什么是轨道电路的分路不良？其危害是什么？

3.简述联锁设备的基本联锁条件。

4.轨道交通信号系统中，ATS系统的主要功能是什么？

讨论题（每题5分，共10分）

1.讨论轨道交通信号系统中“故障-安全”原则的重要性及实现方式。

2.分析数字轨道电路相比模拟轨道电路的优势及应用场景。

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答案部分

填空题答案

1.进站信号机

2.检测轨道占用

3.ATP

4.道岔、信号机、轨道电路

5.绿

6.列车经常通行

7.ATS

8.模拟

9.蓝灯

10.列车进路

单项选择题答案

1.D2.B3.B4.C5.B6.A7.B8.C9.C10.B

多项选择题答案

1.ABCD2.ABC3.ABD4.ABCD5.AB

6.AB7.ABC8.AB9.ABCD10.ACD

判断题答案

1.√2.×3.√4.×5.√

6.×7.×8.×9.√10.×

简答题答案

1.ATP（列车自动防护）核心功能：①列车定位（轨道电路、应答器检测位置）；②速度监