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  • 2026-02-18 发布于辽宁
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公路养护工程施工技术指导书

前言

公路作为国家重要的交通基础设施,其畅通、安全与耐久直接关系到社会经济的平稳运行和人民群众的便捷出行。公路养护工程是保持和恢复公路技术状况、延长其使用寿命、保障通行能力的关键环节。为规范公路养护工程施工行为,统一技术标准,确保工程质量,提高养护作业效率,特编制本指导书。

本指导书旨在为公路养护工程施工提供系统性的技术指引,适用于各级公路的日常养护、预防性养护及修复养护工程。内容涵盖了养护工程施工的准备阶段、主要养护技术、质量控制、安全管理、环境保护等方面。各单位在具体应用时,应结合工程实际情况、相关设计文件及现行国家、行业标准规范,灵活掌握,确保养护工程达到预期效果。

一、施工准备阶段

1.1技术准备

施工前,项目技术负责人应组织相关技术人员深入学习设计文件、图纸及相关技术规范,领会设计意图,明确工程技术标准和质量要求。针对项目特点,进行现场踏勘,核实工程数量、病害类型及分布情况,必要时进行补充调查与检测。

组织图纸会审与技术交底工作,确保施工人员对设计内容无疑问。根据设计要求和现场实际,编制详细的施工组织设计或施工方案,明确各分项工程的施工工艺、技术措施、资源配置、进度计划及质量安全保证体系。对于关键工序和复杂病害处治,应制定专项施工技术措施。

1.2现场准备

根据施工组织设计,合理规划施工区域。做好交通疏导方案,设置必要的交通标志、标线、隔离设施及夜间警示灯具,确保施工期间交通顺畅与行车安全。施工区域应设置明显的施工公告牌,注明工程名称、施工单位、负责人、工期及联系电话。

清理施工范围内的杂物、障碍物,平整作业场地。对于需要开挖作业的区域,应探明地下管线等设施的位置并采取保护措施。搭建必要的临时设施,如材料堆放场、机械设备停放场、临时办公及生活区等,确保符合安全、卫生及环保要求。

1.3材料与设备准备

严格按照设计及规范要求采购原材料,材料进场前必须进行检验,合格后方可使用。不同类型、规格的材料应分类堆放,妥善保管,防止混杂、污染和变质。

根据施工内容和进度计划,配备性能良好、数量充足的施工机械设备。主要设备应进行检查、维修和调试,确保其处于良好工作状态。同时,准备必要的备用设备和配件,以应对突发情况。

1.4人员准备

建立健全项目管理机构,明确各岗位职责。配备具有相应资质和经验的技术管理人员、专业施工人员及质量安全管理人员。对所有施工人员进行岗前培训和技术交底,使其熟悉施工工艺、技术要求、质量标准及安全操作规程。特种作业人员必须持证上岗。

二、养护施工技术

2.1路面养护

2.1.1沥青路面养护

沥青路面的养护应坚持“预防为主、防治结合”的原则,根据路面病害类型、严重程度及发展趋势,采取相应的养护措施。

2.1.1.1裂缝处治

对于轻微的发丝裂缝,可采用乳化沥青灌缝或雾封层处理。对于宽度在一定范围内的横向、纵向裂缝,宜采用热沥青或专用灌缝胶进行灌缝。灌缝前需清理缝内杂物及灰尘,确保缝壁干燥清洁。对于网裂、龟裂等结构性裂缝,应根据具体情况采取局部挖补、沥青表面处治或薄层罩面等措施。

2.1.1.2坑槽修补

坑槽修补应做到“圆洞方补、斜洞正补”,修补范围应略大于病害实际范围。首先进行切边、凿除松散部分,清理槽底及四壁,喷洒粘层油,然后采用与原路面结构类型、标号一致的沥青混合料分层摊铺、压实。确保修补面与原路面平顺衔接,压实度符合要求。

2.1.1.3车辙、沉陷处治

对于轻度车辙,可采用沥青再生剂或薄层罩面进行处治。对于深度较大的车辙及沉陷,应分析其产生原因,若为基层问题,需对基层进行补强或换填处理后,再恢复面层。

2.1.1.4松散、脱皮处治

清除松散、脱皮部分,若基层完好,可喷洒粘层油后采用沥青混合料修补;若基层存在病害,应先处理基层。

2.1.2水泥混凝土路面养护

水泥混凝土路面养护重点在于控制裂缝发展、修复板体损坏、恢复路面平整度。

2.1.2.1裂缝修补

对于发丝裂缝,可采用环氧树脂类材料灌缝。对于宽度大于一定值的裂缝,可采用压力灌浆法,如灌注水泥浆、环氧树脂浆等。对于贯穿全厚的裂缝,应检查板下是否脱空,必要时进行板底压浆后再行灌缝。

2.1.2.2断板处理

根据断板类型(横断、纵断、角隅断裂)和严重程度,采取局部修补、整块板更换等措施。更换板块时,应确保新板与相邻板的标高、平整度一致,并做好传力杆的设置与连接。

2.1.2.3唧泥、错台处治

唧泥现象多因基层排水不良或板底脱空所致,可采用板底压浆进行处治,填充板下空隙,稳固板块。对错台,轻微者可采用磨平机磨平;严重者需调整板块位置或进行局部修补。

2.2路基养护

路基是公路的基础,其稳定直接影响路面结构的安全。路基养护主要包括边坡防护、排水系统维护、路基病害处治等。

2.2.1边坡养护与加固

定期检查边

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