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- 2026-02-19 发布于福建
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2026年中航集团航空飞行签派员应急处置能力考试题含答案
一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）
1.在飞机遇到雷击后，签派员应优先关注以下哪个系统的检查？（）
A.电气系统
B.导航系统
C.飞行操纵系统
D.通信系统
答案：A
解析：雷击可能对电气系统造成损伤，需优先检查。
2.飞机在巡航高度遇到结冰，签派员应协调飞行员采取哪种措施最有效？（）
A.降低高度以脱离结冰区域
B.增加马赫数以提高气流速度
C.启动防冰系统并保持稳定飞行
D.紧急下降至低空以避免结冰
答案：C
解析：防冰系统是应对结冰的标准措施，需保持稳定飞行。
3.飞机在进近阶段遭遇侧风突然增大，签派员应立即协调飞行员执行以下哪个操作？（）
A.紧急返航
B.延长进近程序
C.减少发动机推力以降低迎角
D.调整航向以对准跑道中心线
答案：D
解析：侧风增大时，调整航向对准跑道可减少侧距。
4.飞机在执行紧急备降时，签派员应优先协调地面单位执行以下哪个任务？（）
A.准备消防车
B.清理跑道
C.开启应急灯
D.指引飞机滑行
答案：C
解析：开启应急灯可确保跑道和滑行道照明，为后续操作提供条件。
5.飞机在起飞滑跑过程中突然出现轮胎爆胎，签派员应协调飞行员执行以下哪个操作？（）
A.紧急刹车
B.立即中止起飞
C.保持推力继续起飞
D.转向侧滑以平衡飞机
答案：B
解析：轮胎爆胎时，中止起飞可避免进一步损坏机体。
6.飞机在执行夜间进近时，导航信号突然丢失，签派员应协调飞行员采取以下哪个措施？（）
A.复盘进近程序
B.紧急备降至备降机场
C.使用备用导航设备
D.延长进近时间以等待信号恢复
答案：C
解析：备用导航设备可维持进近安全。
7.飞机在飞行中遭遇鸟击导致发动机喘振，签派员应协调飞行员执行以下哪个操作？（）
A.紧急关停受影响发动机
B.增加该发动机推力以恢复稳定运行
C.保持现有推力并观察症状
D.立即返航
答案：A
解析：喘振时关停受影响发动机可避免进一步损伤。
8.飞机在进近阶段遭遇低能见度，签派员应协调飞行员执行以下哪个操作？（）
A.降低高度以改善能见度
B.紧急备降至备降机场
C.延长进近程序以等待能见度好转
D.使用自动驾驶仪保持稳定进近
答案：C
解析：延长进近程序可确保安全。
9.飞机在飞行中遭遇燃油泄漏，签派员应协调飞行员执行以下哪个操作？（）
A.紧急降低高度以减少燃油消耗
B.保持现有高度并检查泄漏程度
C.立即返航
D.关闭受影响引擎以减少燃油使用
答案：B
解析：需先检查泄漏程度再决定后续操作。
10.飞机在起飞滑跑过程中遭遇跑道积水，签派员应协调飞行员执行以下哪个操作？（）
A.加速通过积水区域
B.减速并保持推力继续起飞
C.立即中止起飞
D.转向侧滑以分散重量
答案：C
解析：积水跑道易导致冲出跑道，应立即中止起飞。
二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）
1.飞机在飞行中遭遇发动机空中停车，签派员应协调飞行员执行以下哪些操作？（）
A.启动备用发动机
B.紧急下降至安全高度
C.使用备用导航设备
D.准备备降机场信息
E.保持现有高度并检查仪表
答案：B、C、D
解析：空中停车需优先下降至安全高度、使用备用导航并准备备降。
2.飞机在进近阶段遭遇风切变，签派员应协调飞行员执行以下哪些操作？（）
A.调整航向以对准跑道
B.稳定飞机姿态
C.降低高度以脱离风切变区域
D.增加发动机推力以应对风力变化
E.紧急备降
答案：A、B、C
解析：风切变时需调整航向、稳定姿态并降低高度以避免影响。
3.飞机在飞行中遭遇结冰，签派员应协调飞行员执行以下哪些措施？（）
A.启动防冰系统
B.保持稳定飞行速度
C.降低高度以脱离结冰区域
D.增加马赫数以提高气流速度
E.紧急备降
答案：A、B
解析：结冰时需启动防冰系统并保持稳定飞行速度，避免剧烈机动。
4.飞机在起飞滑跑过程中遭遇跑道灯故障，签派员应协调飞行员执行以下哪些操作？（）
A.使用备用跑道灯系统
B.减速并谨慎滑行
C.立即中止起飞
D.调整航向以对准跑道边缘
E.使用外部灯光指引
答案：B、C
解析：跑道灯故障时需谨慎滑行或中止起飞，避免冲出跑道。
5.飞机在飞行中遭遇通信中断，签派员应协调飞行员执行以下哪些措施？（）
A.使用备用通信频率
B.保持无线电静默
C.使用目视信号或书写板沟通
D.紧急备降
E.降低高度以改善通信条件
答案：A、C
解析：通信中断时需尝试备用频率或书写板沟通，避免静默。
三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）
1.飞
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