汽车电工电子基础课件 5.1占空比控制电磁阀电路实验.pptxVIP

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  • 2026-03-02 发布于山东
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汽车电工电子基础课件 5.1占空比控制电磁阀电路实验.pptx

5.1占空比控制电磁阀电路实验;;1.占空比的作用与特点;通过控制占空比可在无功率损失的情况下对电流进行控制。占空比信号类似转向灯的控制信号,转向灯每次点亮约半秒钟,然后熄灭约半秒钟,这称作一个周期。转向灯控制信号和占空比信号的不同在于:

信号频率,即电压切换的速率:占空比信号的频率比转向灯控制信号的频率高很多。

电流通、断时间的比例:占空比信号的通、断(高、底)时间可变。

;占空比电路模型所示,占空比信号由电子电路快速控制电流而产生,分正极端控制与负极端控制,两者只是控制波形相反。在实际应用中多采用负极端控制方式。;占空比,在一串理想的脉冲周期序列中(如方波),正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。例如:脉冲宽度1μs,信号周期4μs的脉冲序列占空比为0.25。在成语中有句话:三天打渔,两天晒网,如果以五天为一个周期,“打渔“的占空比则为0.6。;变频控制技术也叫脉冲宽度调制PWM(PulseWidthModulation),是占空比电路应用的进一步升华。它通过对半导体开关器件的导通和关断进行控制,使输出端得到一系列幅值相等而宽度不相等的脉冲,用这些脉冲来代替正弦波或其他所需要的波形。

按一定的规则对各脉冲的宽度进行调制,既可改变逆变电路输出电压的大小,也可改变输出频率,其广泛应用于测量、通信、功率控制与变换等许多领域。变频空调,汽车逆变器(12V直流转220V50Hz交流)都采用了上述技术的原理。

准确地说,占空比控制应该称为电控脉宽调制技术,它是通过电子控制装置对加在工作执行元件上一定频率的电压信号进行脉冲宽度的调制,以实现对所控制的执行元件工作状态精确、连续的控制。

占空比控制周期的选择主要考虑控制对象的惯性,比如对于发热发光体的控制,因为热量不会立即消失和升高,所以在几十个毫秒周期内调节占空比即可满足,频率太高会产生功率元件的开关发热损失。

;3.占空比控制在新能源汽车上的应用;占空比控制灯光亮度电路,按照图所示搭接电路进行仿真,了解占空比控制原理和实现方法。

本例中使用场效应管作为开关,可以实???快速和较大电流电路控制。因为继电器是机械元件,工作频率不高,所以不能用于占空比控制。下图中电源电压12V、灯泡额定电压12V.场效应管参数为默认值,占空比信号源设置信号上升、下降占1%,周期1ms,幅值10V,占空比数值可调。;4.项目实施;积木连线实训板;步骤;步骤;图示;工作页;步骤;步骤;检查项目;谢谢观赏!

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