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- 2026-02-27 发布于重庆
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高速铁路路基防护栅栏施工实施细则
前言
本细则依据高速铁路路基工程相关施工技术规范、设计文件要求编制,适用于本项目高速铁路路基2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼的施工全过程,明确施工准备、资源配置、施工工艺、质量控制、施工要点等内容,配套施工质量检查表,指导现场标准化施工,确保防护栅栏施工质量符合设计及规范要求。
1施工准备
1.1技术准备
组织技术人员熟悉设计图纸、施工规范及本实施细则,明确防护栅栏结构参数、施工工艺及质量标准,针对关键工序编制技术交底文件。
完成现场勘察,核对铁路征地红线位置、路基纵向坡度等现场条件,结合设计要求确定基础放样间距及尺寸。
对测量人员进行专项培训,复核测量仪器(全站仪、水准仪等)精度,确保测量放样数据准确。
1.2现场准备
清理施工区域内的杂草、杂物、淤泥等障碍物,平整施工便道,保证材料运输及现场施工作业顺畅。
划定材料堆放区,做好场地硬化处理,划分钢筋混凝土构件、金属构件、刺丝滚笼等不同材料的堆放区域,设置明显标识。
接通施工用水、用电,布置临时施工设施,准备好基坑开挖、混凝土浇筑、构件安装所需的临时支撑、防护等物资。
1.3材料准备
钢筋混凝土防护栅栏(栏片、立柱、上下槛、柱帽)进场时,查验出厂合格证、混凝土强度检测报告,确保混凝土强度不低于设计强度的80%,外观无缺棱掉角、裂缝、蜂窝麻面等缺陷。
刺丝滚笼、纵向拉筋、支架、抱箍、锚固螺栓、镀锌钢丝等金属构件进场,查验材质证明、镀锌层检测报告,确保外观无锈蚀、变形,规格符合设计要求。
混凝土原材料(水泥、砂、石子、水)进场验收合格,按设计配比完成混凝土试配,确定施工配合比;C25、C30混凝土满足高速铁路混凝土工程相关技术标准。
2资源配置
2.1主要施工人员配置
岗位
人数
岗位职责
现场负责人
1名
统筹现场施工组织、进度及安全管理
技术负责人
1名
负责技术交底、工艺指导、质量把控
测量员
2名
完成测量放样、复核及数据记录
混凝土工
3-4名
负责基坑清理、混凝土浇筑、振捣及收面
安装工
4-6名
负责立柱、栏片、上下槛、刺丝滚笼等安装
普工
5-8名
配合基坑开挖、材料搬运、现场清理
质量检查员
1名
全程监督施工质量,填写检查记录
安全员
1名
负责现场安全巡查,排查安全隐患
2.2主要施工机械设备及工具配置
设备/工具名称
型号/规格
数量
用途
全站仪
精度±2mm
1台
征地红线、基础位置测量放样
水准仪
精度±3mm
1台
控制基础浇筑标高、构件安装水平度
插入式振动棒
φ50/φ30
2台
C25/C30混凝土振捣
套筒扳手
配套锚固螺栓规格
2套
紧固锚固螺栓
铁镐/铁锹
常规规格
各5把
人工开挖基坑
钢抹子
常规规格
3把
混凝土基础顶面收面
钢管支架
φ48×3.5mm
若干
固定立柱,保证竖向垂直
卷尺
50m/5m
各2把
尺寸复核、间距测量
线锤
0.5kg
若干
检查立柱、栏片垂直度
手锤
常规规格
2把
辅助构件咬合安装(禁止硬敲)
2.3主要材料配置(按100m施工段计)
材料名称
型号/规格
数量
备注
钢筋混凝土立柱
适配2.2m防护栅栏
约34根
按坡度调整间距
钢筋混凝土栏片
高1875mm
约68片
每单元1-2片
钢筋混凝土上槛/下槛
适配立柱卡槽
各100m
按实际放样长度计
钢筋混凝土柱帽
适配立柱规格
34个
-
C25混凝土
商品混凝土/自拌
约40m3
按基础尺寸计算
C30混凝土
商品混凝土/自拌
约0.5m3
螺栓顶部封填
刺丝滚笼
圈径≥45cm
100m
0.5m高度配套
纵向拉筋
双钢丝互绕
2×100m
线路纵向布置
支架
适配防护栅栏
约34个
含中部加密支架
抱箍
适配立柱/上槛规格
68个
固定支架
锚固螺栓
配套柱帽
34套
紧固柱帽
φ2.5mm镀锌钢丝
-
5kg
固定拉筋、刺丝滚笼
刺丝连接卡
-
500个
辅助固定刺丝滚笼
缓冲材料(草席/稻草)
-
若干
构件运输防护
3施工工艺
本工程施工工艺流程为:测量放样→构件运输与堆放→立柱基础开挖→埋设立柱并浇筑C25混凝土→安装上下槛及栏片→安装柱帽并封填C30混凝土→刺丝滚笼安装→现场清理与验收。
3.1测量放样
以铁路征地红线为基准,采用全站仪每20m放出红线点位,做好明显标记并沿红线撒白灰线,作为防护栅栏施工的基准线。
根据路基纵向坡度确定防护栅栏基础放样间距,距红线0.5m处放出基础方框线,具体间距要求:
纵向坡度<6°:基础间距3.0m;
纵向坡度6°-12°:基础间距1.59m;
纵向坡度12°-36°:基础间距1.15m。
采用水准仪控制基础开挖标高,用木桩标记基坑四角及开挖深度,放样完成后由测量员、质量检查员共同复核,复核合格后方可进入下道工序。
3.
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