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研究报告

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基于边缘计算的动车组受电弓智能监测与报警系统设计

一、系统概述

1.系统背景及意义

(1)随着我国高速铁路网络的快速发展和动车组技术的不断进步，动车组已成为我国铁路运输的主力车型。然而，动车组在高速行驶过程中，受电弓作为其重要的电气连接部件，其性能的稳定性和可靠性直接关系到动车组的运行安全。受电弓与接触网的接触质量、受电弓的磨损状态等因素都会对动车组的正常运行产生影响，甚至可能导致列车中断、事故发生。因此，对动车组受电弓进行实时监测与预警，对于确保动车组安全、提高铁路运输效率具有重要意义。

(2)传统的动车组受电弓监测方法主要依靠人工巡检，这种方式存在着效率低、成本高、覆盖面不足等问题。随着边缘计算技术的发展，其在实时数据处理、智能分析等方面展现出巨大的潜力。将边缘计算技术应用于动车组受电弓的智能监测与报警系统中，可以实现数据的实时采集、快速处理和智能分析，有效提高受电弓故障的检测和预警能力。这不仅能够减少因受电弓故障引起的列车中断，还能降低铁路运输成本，提升铁路运输的可靠性。

(3)此外，动车组受电弓智能监测与报警系统具有以下几方面的意义：一是可以提高动车组的运行安全性，减少因受电弓故障导致的列车中断和事故；二是可以优化维护管理，实现受电弓的定期保养和故障维修，提高铁路设备的运行效率；三是可以降低维护成本，通过实时监测和智能报警