机械制造技术课程设计-汽车刹车泵壳体加工工艺及车右端面夹具设计.docVIP

机械制造技术基础课程设计

机械制造技术基础

课程设计说明书

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2021年03月

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目录

目录

TOC\o1-3\h\z\u机械制造工艺学课程设计任务书 2

1.零件的分析 3

1.1零件的作用 3

1.2 零件的工艺分析 3

2.确定毛坯 5

2.1确定毛坯种类： 5

2.2确定锻件加工余量及形状： 5

3工艺规程设计 6

3.1基面的选择 6

3.2制定工艺路线 6

2、选择加工设备和工艺设备 7

3.3确定切削用量及时间定额 8

4.夹具设计 12

4.1车φ35mm外圆右端面专用夹具的设计 12

4.2定位基准选择 12

4.3定位误差分析 12

4.4切削力及夹紧力计算 12

4.5定向键与对刀装置设计 13

4.6夹紧机构的选择 13

4.7夹具底座的设计 13

4.8夹具装配图的设计 13

总结 14

参考文献 15

机械制造工艺学课程设计任务书

题目:设计汽车刹车泵壳体的机械加工工艺及车Ф35mm外圆右端面的专用夹具

内容：

1.毛坯图1张

2.工序卡1张

3.零件图 1张

4.机械加工工艺过程卡片1张

5.夹具设计装配图 1张

6.课程设计说明书 1份

1.零件的分析

1.1零件的作用

刹车泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主动的作用是顶动刹车片。

零件的工艺分析

汽车刹车泵壳体的零件图

汽车刹车泵壳体的实体图

汽车刹车泵壳体共有5种类型的加工面需要加工,分别为车削、铣削、钻孔、磨削、攻丝。

3.由上面分析可知，可以粗加工汽车刹车泵壳体底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济性及机床所能达到的位置精度，而且此汽车刹车泵壳体零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。

2.确定毛坯

2.1确定毛坯种类：

零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为大批生产，故选择机器造型金属模。查《金属机械加工工艺人员手册》（第三版）（以下简称《金属加工手册》）表12-5，选用锻件尺寸公差等级为5-6。

2.2确定锻件加工余量及形状：

查《金属加工手册》表12-2，确定各个加工面的锻件机械加工余量。综合表中各项数据，取加工余量统一为5mm。

3工艺规程设计

3.1基面的选择

基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，是生产无法正常进行。

（1）粗基准的选择。对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取2-Φ13EQmm孔的下端面，不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两块一面两销子支承这两个φ13mm孔作主要定位面，限制5个自由度，再以一个压紧限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削、钻孔、车端面、磨削。

（2）精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。

3.2制定工艺路线

制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,由于是大批量生产，尽量使工序分散来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。

1.工艺路线

工序号

工序名称

工序内容

01

铸造

铸造成型

02

热处理

时效处理

03

铣

铣底面

04

钻

钻2-φ13mm孔

05

车

车φ35mm端面、φ36mm外圆、φ35mm外圆、φ31mm槽

06

钻

φ22H9孔

07

车

车φ25H11孔，车φ27槽，倒角

08

车

车φ21mm端面

09

铣

铣φ15.5端面

10

铣

铣φ23端面

11

钻

钻φ5孔；扩、攻丝M12螺纹

12

钻

钻、攻M10螺纹

13

钻

钻、攻