学习任务十六 冷却液风扇控制系统故障检修(课件）-《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民交通出版社）.pptxVIP

学习任务十六冷却液风扇控制系统故障检修

学习目标完成本学习任务后，你应当能：1.描述冷却液温度过高故障现象；2.分析冷却液温度过高可能的故障原因；3.分析发动机冷却风扇系统电路；4.进行汽车电路短路、断路、电阻检查；5.检修冷却液温度过高故障。建议学时4学时

学习任务描述【案例】一辆2013款科鲁兹轿车在行驶中发现仪表盘冷却液温度指示超过红线。请你结合下面内容学习，分析导致故障的原因并检修。

引导问题1：仪表显示冷却液温度过高可能由哪些故障导致？仪表显示冷却液温度过高可能的故障原因主要有以下几个方面（图16-1）。一、资料收集图16-1仪表显示冷却液温度过高故障原因分析示意图

引导问题1：仪表显示冷却液温度过高可能由哪些故障导致？1.冷却液量不足当冷却系统出现泄漏，导致冷却液液量不足，造成冷却液冷却效果降低，发动机容易过热，冷却液温度过高。2.冷却系冷却能力降低当冷却系统的散热器及冷却风扇的散热能力降低，导致流经散热器的冷却液的热量无法散去，造成发动机过热，冷却液温度过高。3.冷却液循环能力降低当冷却系统的水泵泵水能力减弱，及节温器阀门开启能力减弱时，造成冷却液循环能力降低，不能将发动机缸体的热量散发，导致发动机过热，冷却液温度过高。一