3.1--配气机构概述(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(西安电子科大出版社).pdfVIP

项目三配气机构

3.1配气机构概述

3.2配气机构的主要机件

3.3电子控制的可变配气机构

3.4配气机构的检修方法

3.5配气机构异响的故障诊断方法

3.6电子控制的电磁气门机构

3.7迈腾轿车CEA发动机配气机构的拆装与检修

3.1配气机构概述

3.1.1配气机构的功用与组成

配气机构的功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要

求，定时开启和关闭进气和排气门，使可燃混合气或空气进入

气缸并将废气排出气缸。

如图3-1所示，配气机构由气门组和气门驱动组组成。气

门组由气门11、气门导管21、气门弹簧23、气门弹簧座24和气

门锁片25等组成；气门驱动组由进气凸轮轴2、凸轮轴传动链

条3、凸轮轴正时带轮19、液压挺柱26、排气凸轮轴30、进气

凸轮轴轴承盖27等组成。

图3-1配气机构

3.1.2配气机构的分类

(1)按传动方式，配气机构可分为正时齿轮式(见图3-2)、

凸轮轴传动链条式(见图3-3)和凸轮轴传动齿带式(见图3-4)三种。

(2)按凸轮轴位置，配气机构可分为凸轮轴下置式(见图3-

2)、凸轮轴中置式(见图3-5)和凸轮轴顶置式(见图3-1和图3-4)三

种。凸轮轴顶置式的又可分为双轴式(见图3-1