学习情境四 点火系的拆装、检测与诊断1（课件）-《汽车电气设备与维修》同步教学（理工教育.第4版）.pptxVIP

学习情境四点火系的拆装、检测与诊断

学习目标?为了完成点火系的检测与维修任务，必须掌握点火系的组成、作用及工作原理；点火系各部件的拆装方法；三种信号发生器的结构、原理及测试方法；掌握点火正时的步骤及能使用仪器检测点火正时是否准确；掌握点火系常见故障的诊断及排除方法等知识。

情境描述?当发动机起动时有故障，多数情况为点火系或燃油供给系故障，可以通过转动曲轴，观察高压线是否跳火来判断点火系是否有故障。本学习任务为试着完成传统点火系，磁感式点火系以及霍尔式电子点火系的检测与维修任务。

相关知识?点火系的基本知识?点火系的故障诊断与维修

单元一点火系的基本知识一概述1、点火系的功用点火系的作用是将汽车的低压电变为高压电，并适时送到点火缸火花塞，击穿火花塞间隙，点燃混合气，使发动机做功。

2、点火系的种类汽油发动机点火系有三种类型：3、微机控1、传2、普通电子点火系统点火系制点正在广泛应用已淘汰正在淘汰

3、发动机对点火系的要求A、能产生足以击穿火花塞间隙的电压（15～30kV）B、火花应具有一定的能量（50～100mJ）C、点火时间应适应发动机的工况（最佳点火时间）

二普通电子点火系组成、工作原理

?附加电阻：作用是改善点火性能和起用是控制电路通动性能电。点火系（有触点）?点火开关：作1.组成?火花塞：作用是将高压电引入气缸并产生火花点燃混合气。?分电器：作用是适时控制初