基于有限元的变截面连续箱梁动力性能研究.pdfVIP

  • 4
  • 0
  • 约1.37万字
  • 约 3页
  • 2026-03-02 发布于山东
  • 举报

基于有限元的变截面连续箱梁动力性能研究.pdf

第46卷第16期山西建筑Vol.46No.16

1382020年8月SHANXIARCHITECTUREAug.2020

文章编号:1009 ̄6825(2020)16 ̄0138 ̄03

基于有限元的变截面连续箱梁动力性能研究

冯维芳高扬

(嘉善县银通有限公司ꎬ浙江嘉善314100)

摘要:变截面连续箱梁是当前大跨径梁桥中最常用的结构形式ꎬ为研究其在荷载作用下的动力性能ꎬ以嘉兴秀虹大桥为研究对

象ꎬ通过有限元软件Midas建模分析和现场荷载试验对比分析ꎬ研究了典型结构的变截面连续箱梁的动力性能ꎮ通过对比得出ꎬ

秀虹大桥的实际荷载试验结果与理论基本一致ꎬ且桥梁结构刚度和强度满足设计要求ꎬ并在弹性工作状态ꎮ该研究对类似桥梁的

研究和设计提供了较好的参考依据ꎮ

关键词:变截面连续梁ꎬ荷载试验ꎬMidasꎬ有限

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档