市政公路养护项目复拌就地热再生工艺的应用探讨.pdfVIP

第５０卷第２０期山西建筑Ｖｏｌ．５０Ｎｏ．２０

２０２４年１０月Ｏｃｔ．２０２４·１２７·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２４．２０．０２９

ＤＯＩ：

市政公路养护项目复拌就地热再生工艺的应用探讨

１２２１

李响，刘策，曾叶青，廖嘉欣

（１．北京市政路桥管理养护集团有限公司，北京１０００００；２．北京路桥瑞通养护中心有限公司，北京１０００００）

摘要：就地热再生技术作为高效环保的沥青路面养护技术，在沥青路面养护中具有广阔的应用前景。以某市政公路养护项

目为例，探讨了复拌就地热再生工艺的应用。分别介绍了常用的就地热再生工艺及其特点，工程的路面技术状况、路面结构

强度、工艺选择等情况，再生混合料的级配设计与性能检测方法、结果，复拌就地热再生工艺的施工质量控制要点，旨在为市

政公路养护项目的技术方案设计及施工质量控制提供参考。

关键词：市政道路；公路养护项目；复拌就地热再生

中图分类号：ＴＵ５３５文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２４）２０－０１２７－０４

文章编号：

０引言３）复拌再生法：加热沥青路面后，用铣刨机铣刨回收

路面混合料，放入搅拌器中，掺入再生剂、新沥青，拌和后

公路沥青路面是一种广泛应用的路面结构类型，随

摊铺压实，形成新路面层，该方法适用于重度损坏的路

着时间的推移，沥青路面受到交通荷载、气候变化、材料

面，可改变路面的级配、性能，提高路面结构稳定性，无需

老化等因素的影响，会出现网裂、车辙、骨料脱落等病害，

再铺设新面层，大幅降低养护成本。

影响路面的使用性能、行车安全。为延长沥青路面的使

用寿命，提高路面使用性能，需对沥青路面进行定期养护２工程概况

修复。传统沥青路面养护方法主要有铣刨再铺、热补、冷某市政道路由半刚性基层、三层沥青混凝土面层构

补等，这些方法虽能恢复路面的平整度、强度，但也存在成，总长１４．７１ｋｍ，该道路自２０２０年开始运营后，因承受

资源消耗大、施工时间长、交通影响大等问题。为了解决重载车辆冲击，路面出现多种病害，如龟裂、车辙、坑槽

这些问题，就地热再生技术应运而生。就地热再生技术等，影响路面使用性能。为延长路面寿命，工程项目团队

是指利用专用的设备，对旧沥青路面进行加热、翻松、掺选择就地热再生技术修复路面［７－１２］。

加新沥青、再生剂、新沥青混合料等材料，经热态拌和、摊２．１路面技术状况

铺、压实等工序，实现旧沥青路面的再生利用，该技术具用智能检测系统检查路面技术状况，以便确定工艺

有节约资源、保护环境、缩短施工时间、减少交通影响等参数。间距８ｍ设置测点，测定单元长８００ｍ。测定路面

优点，是一种高效、低碳、环保的沥青路面养护技术［１－３］。性能指数（ＰＱＩ），用于评价路面质量，计算公式见式（１）：

１常用就地热再生工艺ＰＱＩ＝ｗＰＣＩ＋ｗＲＱＩ＋ｗＲＤＩ＋ｗＰＢＩ＋ｗＳＲＩ

ＰＣＩＲＯＩ