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- 2026-03-02 发布于北京
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PuMAPage1of3
读取M措施
措施编号主题
04N46T放警示灯(MIL)亮起,压差传感器,2AFC,
2B16
认可日期(年年-月月-日日)状态组织
13-5-22已认可V5-CN,轿车
涉及车辆
开发序列发动机车身
E81E82E84E87E90N46T
E92E93
生产期(从/至)(年年-月月-日日)反馈(措施的所有案例至)(年年-月月
/生产期注释日日)
投诉
放警示灯(MIL)亮起。
在DMEMEV17.2.1中存储了下列故障代码存储记录:
-2AFC-0x2AFC进气管压差传感器,信号。
-2B16-0x2B16进气管压差传感器,可信度。
原因
1.由于压力平衡故障而导致压差传感器测量偏差。
2.由于节气门脏污而使进气区域情况不良。
3.压差传感器的连接/触点损坏。
措施
处理客户投诉时按如下方式操作:
如有上面给出的故障代码存储记录:
1.清洁节气门,例如用制动器清洁剂,零号码83192147681。
清除节气门开口的沉积物。
见附,第1页,图1和2。
提示:无需拆卸节气门即可进行清洁。
ISTA-D2.35中对清洁节气门进行了说明。
2.目检压差传感器壳体是否潮湿。
见附,第2页,红色箭头和(X)。
必要时用干净的抹布擦干。
3.检查压差传感器的连接有无损坏。
4.用整合等级13-03-500给DME编程。
该整合等级预计自2013年3月起可供使用。
/puma/measure/get.do?oidinkSearch=0li...2013-5-30
PDFpdfFactory
PuMAPage2of3
(优化压差传感器自诊断的措施。)
仅当车辆出现重复维修,即做完以上步骤后故障没有修复。请更换压差传感器13628617097.
投诉
故障位置:故障类型:故障点:故障条件:
CC信息检查控制信息激活
12/14发动机控制部:电气系统,电
DME/DDE子装置损坏
发动机运行功能异常
发动机运行声音报警
发动机运行检查控制信息激活发动机室持续
发动机运行电气系统,电子装发动机室起动发动机
置:触点故障
发
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