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- 2026-03-03 发布于山东
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第42卷第29期山西建筑Vol.42No.29
•170.2016年10月SHANXIARCHITECTURE〇ct.2016
文章编号:1009-6825(2016)29-0170-02
三跨斜交地道桥受力特点探讨
海潮
(南通职业大学,江苏南通226007)
摘要:采用有限元软件,建立了地道桥力学模型,对斜交角度分别为80°,70°,60°的一组三跨地道桥进行了分析,通过对比研究,
展示了三跨斜交地道桥的一般受力特点,进而提出了一些地道桥的设计建议。
关键词:地道桥,ANSYS,受力特点,力学模型
中图分类号:U441文献标识码:A
1地道桥构造尺寸及荷载情况1F2=13kN/m2;地道桥结构自重由ANSYS自动计人。
三跨地道桥桥长10m,中净跨为16m,两侧边净跨为8m,顶活载:列车荷载:按下式计算,其中K为换算均布荷载;/V为
列车线路数;7?为折减系数,单线为1,双线为0.9,三线为0.8;B
板厚0.8m,底板厚0.9m,高度为7m。斜交角度分别取80°,
70°,60°。三跨地道桥平面尺寸及考察截面如图1所示。为横向分布宽度。
一线行车时,iV=l,17=1.0,5=2.5+2xl.15=4.8m。
=146.67xlx1.0=3〇6kN/m2£
?活B4.8
扣5
80二线行车时,w=1,T?=〇.9=4.0+2x2.5/2+2x1.15=
L8.8m。
91〇
9活=MjZ=146-678x2x°-9=30kN/m2。
910|
800snm8〇〇
^^16000/2,取其大者,即g活=30.6kN/m2。
图i地道桥构造尺寸及考察截面位置汽车荷载:汽一20,
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