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- 2026-03-03 发布于宁夏
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高楼外墙塔吊专项施工方案
一、工程概况
本项目为城市核心区超高层综合体工程,总建筑面积约18.5万平方米,由主
塔楼、裙楼及地下车库组成。其中主塔楼地上48层,地下3层,建筑高度216
米,采用钢筋混凝土核心筒-钢框架混合结构体系。施工现场场地狭小,周边为既
有建筑群,东侧距离地铁3号线区间隧道最近距离仅12米,对塔吊基础稳定性及
施工精度提出极高要求。根据施工组织设计,本工程需配置3台塔式起重机,分
别承担主塔楼钢结构吊装、钢筋混凝土材料转运及机电设备安装等垂直运输任务。
二、塔吊选型与布置
(一)机型选择
经综合测算,1#塔吊选用QTZ80(TC6513)型自升式塔式起重机,最大起
重量8t,臂长65m,最大工作幅度处吊重1.3t,独立高度55m,满足主塔楼核心
筒施工需求;2#塔吊选用QTZ63(TC5510)型塔吊,最大起重量6t,臂长55m,
覆盖裙楼区域;3#塔吊选用QTZ40(TC4708)型塔吊,负责地下车库及辅助区
域材料转运。三台塔吊均采用固定式基础,通过附着装置与主体结构连接,最终顶
升高度分别达到230m、60m和35m。
(二)平面布置
1#塔吊设置于主塔楼北侧,基础中心点距离结构外皮4.5m,确保起重臂覆盖
核心筒及外框钢结构安装区域;2#塔吊布置在裙楼东侧,避开地下管线密集区;
3#塔吊位于场地西南角,与既有建筑保持不小于20m安全距离。塔吊定位时特别
考虑了多塔作业防碰撞措施,1#与2#塔吊水平间距38m,高差控制在12m以上,
回转半径重叠区域设置限位预警装置。
三、塔吊基础施工
(一)设计参数
1#塔吊基础采用钻孔灌注桩承台基础,桩径800mm,有效桩长28m,单桩
承载力特征值2200kN。承台尺寸6.5m×6.5m×1.8m,混凝土强度等级C35,配
置双层双向Φ25@150钢筋网片,基础顶面预埋16件M36地脚螺栓,与塔吊基
础节刚性连接。2#、3#塔吊采用天然地基上板式基础,尺寸分别为
5.0m×5.0m×1.5m(C30混凝土)和4.5m×4.5m×1.2m(C30混凝土)。
(二)施工工艺
地基处理:1#塔吊基础区域采用机械开挖至设计标高后,对桩间土进行2:8
灰土分层夯实处理,压实系数不小于0.97。基础施工前需进行地质雷达扫描,确
保地下无未探明管线。
钢筋工程:钢筋进场时需进行力学性能检验,绑扎过程中采用钢筋马凳保证上
层钢筋位置准确,地脚螺栓固定采用钢制定位支架,轴线偏差控制在±5mm以内。
模板工程:采用18mm厚多层板与50×100mm方木背楞,外侧设置双道
Φ48钢管抱箍,间距500mm。模板安装完成后需进行标高复核,允许偏差
±10mm。
混凝土工程:采用商品混凝土泵送浇筑,坍落度控制在180±20mm。浇筑时
分层厚度不大于500mm,使用插入式振捣器振捣密实。混凝土初凝前进行二次抹
面,防止表面收缩裂缝。养护期间覆盖薄膜并洒水保湿,养护时间不少于14天。
防雷接地:基础施工时同步预埋接地装置,采用Φ50镀锌钢管作为接地极,
长度2.5m,打入基础周边土中,接地电阻值不大于4Ω。
四、塔吊安装
(一)安装准备
技术准备:安装前组织技术人员编制详细安装手册,对作业人员进行专项安全
技术交底,熟悉塔吊安装说明书及相关规范要求。
现场准备:清理安装场地,平整压实吊装作业区域,铺设200mm厚碎石垫
层。划分警戒区域,设置硬质围挡及警示标志,配备4名专职安全员进行现场监
护。
设备检查:塔吊各部件进场后需进行外观检查,重点检查金属结构变形、焊缝
开裂、销轴磨损等情况。对起升、变幅、回转机构进行空载试运行,确保各机构运
转正常。
(二)安装流程
基础节安装:利用汽车吊将基础节
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