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- 2026-03-03 发布于河南
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飞行器维修工程师《飞行器维修(航空类)》
2024-2025学年春季期末试卷及答案
一、单项选择题(本大题总共15小题,每题2分,共30分)
1.飞行器维修中,对于机身蒙皮的修复主要考虑的因素不包括以下哪
项?
A.强度
B.美观
C.密封性
D.导电性
答案:D
解析:机身蒙皮修复主要考虑强度、美观和密封性等,导电性不是主
要考虑因素。
2.航空发动机维修时,检查涡轮叶片的磨损情况主要采用的方法是?
A.目视检查
B.超声波探伤
C.硬度测试
D.金相分析
答案:A
解析:目视检查可直接观察涡轮叶片磨损情况,超声波探伤主要检测
内部缺陷,硬度测试和金相分析不是检查磨损情况的常用方法。
3.以下哪种工具不是飞行器维修中常用的拆卸工具?
A.扳手
B.螺丝刀
C.千斤顶
D.拉马
答案:C
解析:千斤顶主要用于支撑等,不是拆卸工具,扳手、螺丝刀、拉马
都是常用拆卸工具。
4.飞行器液压系统维修时,对于液压油的更换周期主要依据什么来确
定?
A.使用时间
B.油的颜色
C.油的粘度
D.系统压力
答案:A
解析:液压油更换周期主要依据使用时间,颜色、粘度变化可辅助判
断,但不是主要依据,系统压力与更换周期关系不大。
5.飞机电气系统维修中,检查电线连接是否良好通常使用的仪器是?
A.万用表
B.示波器
C.兆欧表
D.接地电阻测试仪
答案:A
解析:万用表可测量电压、电流、电阻等,能检查电线连接是否良好,
示波器主要观察电信号波形,兆欧表测绝缘电阻,接地电阻测试仪测
接地电阻。
6.飞行器起落架维修时,更换起落架轮胎的标准不包括以下哪点?
A.磨损程度
B.生产日期
C.型号匹配
D.气压标准
答案:B
解析:更换起落架轮胎主要看磨损程度、型号匹配和气压标准,生产
日期不是关键标准。
7.航空电子设备维修中,对雷达设备进行故障排查首先要检查的是?
A.电源供应
B.天线系统
C.信号处理模块
D.显示终端
答案:A
解析:电源供应是设备正常工作的基础,先检查电源供应,再逐步排
查其他部分。
8.飞行器结构件维修中,焊接工艺用于修复哪种类型的损伤?
A.裂纹
B.变形
C.腐蚀
D.磨损
答案:A
解析:焊接可修复裂纹,对于变形可采用矫正等方法,腐蚀一般采用
防腐处理,磨损修复方法多样但焊接不是主要针对磨损。
9.以下关于飞行器维修安全规范,说法错误的是?
A.维修时必须佩戴安全帽
B.可以在未断电的情况下维修电气设备
C.维修区域要设置警示标识
D.易燃易爆物品要远离维修现场
答案:B
解析:严禁在未断电情况下维修电气设备,其他选项都是正确的安全
规范。
10.飞机燃油系统维修时,清洗燃油滤清器的频率主要取决于?
A.飞行里程
B.燃油质量差
C.发动机性能
D.以上都是
答案:D
解析:飞行里程、燃油质量差、发动机性能都会影响燃油滤清器堵塞
情况,从而决定清洗频率。
11.飞行器维修中,对于复合材料部件的修复主要采用的技术是?
A.胶粘修复
B.机械连接修复
C.热修复
D.化学修复
答案:A
解析:复合材料部件修复主要采用胶粘修复,机械连接会破坏复合材
料结构,热修复和化学修复不是主要技术。
12.航空发动机维修时,测量发动机轴的同心度通常使用的量具是?
A.卡尺
B.千分尺
C.百分表
D.水平仪
答案:C
解析:百分表可测量发动机轴的同心度,卡尺测长度,千分尺测微小
尺寸,水平仪测水平度。
13.飞行器维修记录中,不包括以下哪项内容?
A.维修时间
B.维修人员资质
C.飞机型号
D.乘客信息
答案:D
解析:维修记录包括维修时间、维修人员资质、飞机型号等,不包括
乘客信息。
14.飞机操纵系统维修时,调整操纵钢索张力的工具是?
A.张力计
B.扭力扳手
C.套筒扳手
D.钳子
答案:A
解析:张力计用于调整操纵钢索张力,扭力扳手测扭矩,套筒扳手用
于拆卸安装螺母等,钳子用途不同。
15.飞行器维修中,对机身腐蚀部位进行处理时,首先要做的是?
A.打磨
B.涂防腐漆
C.去除腐蚀产物
D.分析腐蚀原因
答案:C
解析:先去除腐蚀产物,再分析原因、打磨、涂防腐漆等。
二、多项选择题(本大题总共5题,每题4分,共20分)
1.飞行器维修中,常见的无损检测方法有哪些?(
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