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新能源充电站设计

去年春天，我跟着师傅参与了老家县城第一个综合型新能源充电

站的设计项目。那时候新能源汽车在我们这儿刚有普及的苗头，马路

上偶尔能看到挂绿牌的车，但充电难的问题已经冒头了——商场地下

车库的充电桩总被燃油车占着，高速口的充电站排起长队，小区里私

拉电线充电的情况更是让物业头疼。我记得有次和表姐聊天，她刚买

了辆新能源车，吐槽说周末带孩子去郊游，半路上担心电量不够，导

航找了三个充电站，两个坏的，一个被占，最后差点叫了道路救援。

她说：“要是有个方便、靠谱的充电站，我开车能踏实多了。”就是

这句话，让我特别想把这个项目做好——咱们做的可不只是一堆铁疙

瘩，是给开车的人踏实感啊。

项目启动前，我们先做了两个月的实地调研。那会儿我天天带着

笔记本蹲在现有的几个充电站里，记数据、和车主聊天。早上七点到

九点，是上班族充电的高峰，很多人边看手机边等，嘴里念叨“要是

能快点就好了”；下午五点后，接孩子放学的、下班回家的车主陆续

来，有位开网约车的师傅说：“我一天得充两次电，每次至少半小时，

要是能缩短到二十分钟，我能多跑两单。”还有位阿姨推着婴儿车来

充电，抱怨充电桩太高，她踮着脚才能插上枪，“要是低十公分，我

抱着孩子也能操作”。这些细碎的抱怨像小钉子一样扎在我心