液化天然气进口通关全流程指南：从申报到监管的实务解析.pdfVIP

液化天然气进口通关全流程指南：从申报到监

管的实务解析

引言：液化天然气进口业务概述

液化天然气(LiquefiedNaturalGas，简称LNG)作为21世纪最重要的清

洁能源之一，在全球能源转型和碳减排战略中扮演着关键角色。随着我国双碳

目标的推进和能源结构调整的深化，LNG进口量呈现持续增长态势。根据海

关总署最新统计数据，2023年我国LNG进口量已突破6500万吨，成为全球

第二大LNG进口国。

然而，LNG作为一种低温(-162℃)高压的危险化学品，其进口业务涉及复

杂的法规体系、严格的安全标准和专业的技术要求。进口企业不仅需要掌握常

规商品进口的通关流程，还需特别关注危险化学品管理、能源产品监管、特种

设备安全等多维度合规要求。本文将系统梳理LNG进口全流程中的关键环节，

为企业提供从前期准备到最终放行的实务操作指南，助力企业规避合规风险，

提升通关效率。

液化天然气的产品特性与分类标准

基本定义与物理化学特性

液化天然气是通过将气态天然气经过净化处理后，在-162℃的极低温条件

下液化而成的液态产品。从分子组成来看，LNG主要成分是甲烷(CH4)，占比

通常在85%-95%之间，其余成分包括乙烷(C2H6)、丙烷(C3H8)、丁烷

(C4H10)以及微量的氮气(N2)等惰性气体。这种特殊的组分构成使得LNG具有

极高的能量密度，其液态体积仅为气态时的1/600，这一特性极大提升了储运

效率，使跨国能源贸易成为可能。

从安全特性角度考量，LNG具有易燃易爆、低温冻伤、快速相变(rapid

phasetransition)等多重风险特性。当LNG泄漏时，会迅速气化并与空气形成

可燃混合物，其爆炸极限(LEL)为5%-15%，一旦遇到火源极易引发严重事故。

此外，LNG的极低温特性对储存设备材质、密封性能提出了特殊要求，普通碳

钢在超低温环境下会出现冷脆现象，因此必须采用特殊合金或经过深冷处理的

材料。

国际与国内分类体系

在全球贸易体系中，LNG具有多重属性分类。根据《联合国危险货物运输

建议书》(UNRecommendationsontheTransportofDangerous

Goods)，LNG被归类为第2.1类危险货物，联合国编号(UNNumber)为

1972。这一分类直接影响其运输包装要求、标识规范和应急处置措施。

在我国海关管理体系中，LNG对应HS编码2711110000，属于液化天

然气税目。该编码不仅用于关税计征，还关联到进出口许可证管理、检验检疫

要求等一系列监管措施。值得注意的是，虽然LNG与压缩天然气(CNG)同属天

然气产品，但由于物理状态和储运方式的差异，两者适用完全不同的HS编码

和监管要求。

从产品标准维度看，我国现行有效的强制性国家标准为GB/T38753-

2020《液化天然气》，该标准对LNG的甲烷含量(≥75%)、总硫含量(≤

30mg/m³)、高位发热量(≥34MJ/m³)等关键质量指标做出了明确规定。进口

LNG必须符合该标准要求，否则将面临退运或销毁的处理结果。

进口前的合规准备与资质要求

企业主体资质备案

开展LNG进口业务的企业首先需要完成一系列前置资质备案。根据《危险

化学品安全管理条例》(国务院令第591号)规定，进口危险化学品的企业应当

依法取得危险化学品经营许可证。这一许可由应急管理部门核发，申请企业需

证明具备符合国家标准的储存设施、专业技术人员和完善的安全管理制度。

对于首次进口LNG的企业，还需在海关办理进出口货物收发货人备案。备

案过程中，企业需提交营业执照、对外贸易经营者备案登记表等基础材料，并

明确指定负责关务的专职人员。值得注意的是，自2020年起，海关总署推行

多证合一改革，将原有的海关报关单位注册登记证书与出入境检验检疫报检企

业备案表合并为《海关进出口货物收发货人备案回执》，大幅简化了备案流

程。

技术文件与合规声明准备

完备的技术文件是LNG顺利通关的基础条件。根据海关总署2020年第

129号公告要求，进口企业需提前准备以下核心文件：

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