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汽车车灯激光焊接工艺

车灯激光焊接工艺近几年才流行起来。现在主机厂对尾灯造

型要求越来越高，尾灯趋于越来越复杂。摩擦焊接对制件外观影

响比较大，摩擦焊接工艺已慢慢无法满足精密尾灯制件的要求。

热板焊接是塑料焊接技术中发展较早、工艺最为简单的一种焊接

技术。随着技术的发展，目前，在车灯制造中使用最多的焊接方

式是振动摩擦焊接和超声波焊接。除此之外还有受到越来越多关

注的激光焊接技术。从表1中几种焊接技术的对比不难看出，塑

料激光焊接有着焊缝美观、焊接灵活、强度高等特点，已然成为

车灯焊接技术中的“潜力股”。故而激光焊接顺应趋势发展，成

为未来尾灯焊接工艺的新选择。

表1不同焊接工艺对比

较常见的激光焊接方式有轨迹式激光焊接、同步式激光焊接、

准同步式激光焊接。

轨迹式激光焊接又名顺序型轴线焊接。是指焊接件和激光束

按照预定的路线进行相对移动而完成的焊接。随着激光束的移动，

焊接材料熔化后冷却凝固从而完成焊接。激光束的移动可以通过

机器人来完成。这种激光焊接方式降低了加工成本，减少了工艺

破坏。此塑料焊接技术单位成本极低，因此格外省钱。

同步式激光焊接是指焊缝同时被多束激光照射加热。同步焊

接没